D7销量惨淡的原因——分享我买车踩的坑

声明:本文观点仅代表个人作为车主的观点，分享个人的真实感受，不存在恶意抹黑，对于内容的真实性负法律责任。 我1月22与家人去武汉黄金口专程看荣威D7这款车，网上关注很久，性价比真的很高，可惜车是好车，只能作为一个好产品却不是一个好商品，坏在“人”上！一是宣传广告宣传实在不给力，知名度太差，虽然请了贾冰和张雪峰两个大咖代言，但仍旧不温不火。 二是销售服务态度差，业务水平低。 22号当天10点去，试驾了一圈，12点多交了5000定金。回来还给我打个电话，让我把留资的电话改一下，因为我是通过这个懂车帝引流过去的免得懂车帝收他们广告费，后来懂车帝的2000元购车券也没领到。 1月30提车当天，又各种挖坑。 首先，谈好的全款，忽悠我办分期，虽说有厂家的免息政策，但还是有各种手续和服务费，算下来还贵几千，脑子稍微打个盹就差点同意了，还好最后自己绕过来了，坚持全款。 然后，到了开票的环节，因为送了一些赠品，销售通知我说，这些赠品是有成本的，要单独开个3000的发票。也就是把我裸车12.28的发票低开成11.98，我坚持交多少钱开多少的票，不同意就一直晾着我们长达1-2个小时，最后吃了午饭在车友群里求助才想了办法，协商把置换补贴的3000提前补给我，这才继续提车。 接着，销售强制要求购买店内保险，2选1，还必须上全险，最便宜的也要5000！！也不能买完退换，否则也是无法提车，就这样又晾了我们近1个小时，期间一直冷处理，最后无奈只能妥协，买了5200的全险。 去上牌的时候，我自己去的，销售指定了一个地址，结果去了人家不给办，说是缺购车凭证，然后又让我跑了好几处都是一样的代办点，不是正规的车管所，就这些被销售忽悠的团团转，一直耽误到晚上，由于没有临牌，不敢开回家，只能第二天拿材料去正规车管所办了临牌才开去验车上牌，多跑了几趟！ 最后就是现在，上边提到的我有置换条件，本来是提车后我自己去报的,能不能批跟4s无关。因为这笔补贴已经在低开发票的时候4s提前补给我了,我只需要配合提交置换材料即可，能不能批下来就换成与我无关了。我在提车后10天把车过户给了家人，所有材料都已按照销售指导提交。 一个月后销售又来通知我，置换没有批下来，原因是旧车的保险没有在我本人名下，因为车虽然挂在我名下，但我不经常开，保险也不是我买的，并且所有车险都是是认车架号的，现在厂家卡着不批补贴，销售就把这份损失算回我头上，取消我的赠品？？？ 本来这个补贴是我自己去申请，能批我就省了，批不下来就拉倒，现在因为4s非要低开发票，把钱提前补我了，他们自己因为厂家卡着领不到钱，又回头来找我承担损失？ 真是搬起石头砸自己的脚！ 武汉的友友们，避坑！！！真喜欢这个车建议异地提～不然从你交钱开始就会烦恼不断 多次打400投诉也是没有任何反馈，不痛不痒，一拖再拖，这就是上汽官方的处理态度？以为真没有人能制裁？