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    博学的铅笔7Wp

    星纪元ET车主·车龄半年

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    飞凡和哪吒是不是不行了?

    2024-04-18发布于:飞凡F7车友圈

    刚看了一下销量榜,飞凡和哪吒连u8都卖不过?这两台车都试驾过,感觉颜值 空间 性价比都很能打,用料也扎实,同价位体验比迪子要好,为啥消费者都不买账呢?我觉得国内车企还是需要多元化发展,百花齐放才能让消费者有更多的选择,买到更称心的产品。希望这对难兄难弟能站起来,好的产品不应该被淘汰,要倒闭就让理想倒闭吧。

    作者提到的车系:


    • 家里有一辆比亚迪宋,每次保养都会试驾一下汉,但都不满意,去年年底开了一次F7,当场就谈好价格下单了,操控绝对比汉高两个档次。三年前买汉的,我觉得没问题,但放到现在,这车卖不过前驱的筷子悬挂车,只能说国人大部分随大流,都不怎么懂车。

      评论发表于2024-04-19
    • 哪吒现在全力生产L,S现在在清库存,具体好像要到五六月份才开始排产

      评论发表于2024-04-18
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        张诚001

        英菲尼迪Q50L车主·车龄9年

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        这俩车都是全车双层夹胶玻璃

        评论发表于2024-04-19
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        下楼打饭咯喂

        飞凡MARVEL R车主·车龄3年

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        劣币驱逐良币呗。你看看创维都比飞凡强

        评论发表于2024-04-19
      • 飞凡裁员7成,哪吒发不出年终奖

        评论发表于2024-04-19
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        猛得吓死猪

        飞凡F7车主·车龄1年

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        去年买车想整中大型轿车,看了自己价位区间就F7和汉Ev,去试驾了一下第一感觉就是F7爆杀汉Ev,然后又去看了一下配置,同时学习了一下新能源相关知识,才知道F7在电池操控加速底盘电机性能等都要比汉优秀,然后当时坐在我对面的同事小哥买的是海豹,经常吐槽比亚迪的售后,所以当时就买了F7,想着应该会大卖,结果谁他妈知道啊,现在落魄成这样,一个月几百台,反而是汉每个月一两万台,直接把我干蒙逼了,难道真的有人开车分不出感觉的吗,造孽!

        评论发表于2024-04-21
        • 店太少了 很多人买车还是图个方便 比亚迪的优势在于网点覆盖的特别全 保养啥的出门一脚油就到了 飞凡放在上汽下面卖绝对卖的不差 没有流量 人都不知道这个车 保养又麻烦 所以火不了

          回复发表于2024-04-21
        • 上汽的车,用料真的好

          回复发表于2024-04-21
      • 飞凡纯抄,没人买正常

        评论发表于2024-04-23
        • 飞凡抄谁了?AURA?

          回复发表于2024-04-27
        • 前脸和蔚来一样

          @我无飞扬飞凡抄谁了?AURA?

          回复发表于2024-04-27
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        蔚见来电

        蔚来ET5车主·车龄2年

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        飞凡f7曾经也是超越过et5的,车真的不错,在换电领域,飞凡更是强。要知道蔚来后来更新的换电不下电,都是向飞凡学习的。但为什么卖不好,第一个就是租电才能换电,买断不行。第二点就是换电站不够多,我们城市有16座蔚来换电站,却一座飞凡换电站都没有。

        评论发表于2024-04-24
        • 我试驾感觉确实行驶质感很好,操控也不差,舒适度确实超出同级,前几天想买,问题是4s店的车库存的太久(去年七月的车),店里还不降价,长续版落地22万(不是长续Pro),对比了一下价位比他哥智己还高,销量又拉胯的不行只能放弃了

          回复发表于2024-04-24
        • 我草 去年7月的车啊

          @博学的铅笔7Wp我试驾感觉确实行驶质感很好,操控也不差,舒适度确实超出同级,前几天想买,问题是4s店的车库存的太久(去年七月的车),店里还不降价,长续版落地22万(不是长续Pro),对比了一下价位比他哥智己还高,销量又拉胯的不行只能放弃了

          回复发表于2024-04-24
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        比亚迪DMi虚假宣传

        昂科威S车主·车龄2年

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        上汽飞凡都是被比亚迪水军黑得被迫倒闭的

        评论发表于2024-04-19
      • 是我的话 我会买特斯拉 智己 飞凡 岚图 阿维塔 极星 捷尼赛思 这些都是好车 不会买 理想 比亚迪 这些都是垃圾

        评论发表于2024-04-21
      • 哪吒的问题就是去年放弃了宁德电池。今年的哪吒L加宁德电池,绝对卖爆

        评论发表于2024-04-29
        • 零跑一直垃圾电池卖的也不差啊

          回复发表于2024-04-30
        • 零跑的优势是底盘和内饰。其他车企追上以后,电池的劣势会不断放大。今年哪吒会有大增长,因为宁德神行确实牛。

          @博学的铅笔7Wp零跑一直垃圾电池卖的也不差啊

          回复发表于2024-04-30
      • 20万以内能买到自己喜欢的车,其他的管他的

        评论发表于2024-04-19
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        Longfor99999

        哪吒S车主·车龄1年

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        质量不行车挺好

        评论发表于2024-04-19
      • 曹操是什么。比哪吒都多

        评论发表于2024-04-18
      • 难兄难弟上海非凡还蛮多的

        评论发表于2024-04-19
        • 全是开网约车的。个人运营停了只能上公司,公司运营只能买上汽牌子。所以现在上海10个飞凡9.5是开滴滴专车的。

          回复发表于2024-04-19
        • 没有吧 上海还是有很多车友的

          @用户6391097343212全是开网约车的。个人运营停了只能上公司,公司运营只能买上汽牌子。所以现在上海10个飞凡9.5是开滴滴专车的。

          回复发表于2024-04-19
      • 这么多人买理想我是不能理解的,要啥没啥,还贵,买问界小米我都理解,毕竟有粉丝基础和企业硬实力

        评论发表于2024-04-19
        • 营销好,国人有几个研究车的,车大有面子,内饰豪华有里子,确实抓住了很多人的需求。老板又是玩媒体出身的,会抓流量炒热度,你看卖的好的车,小米 理想 哪个不是流量爆表,至于车怎么样,谁研究那个。哪吒和飞凡营销都差不多,就是老思维盲目投广告,根本客户没有转化。

          回复发表于2024-04-19
        • 理想定义奶爸车,说白了你不是目标群众,况且30-50万你可能赚不到

          回复发表于2024-04-20
      • r7也不错,可惜了,国人主要也是图省事和跟风

        评论发表于2024-04-27
      • 哈哈,要倒闭让迪迪倒闭。

        评论发表于2024-04-21
        • 那估计悬了,目前比亚迪一枝独秀,销量榜第一碾压第二到第十,它目前的统治地位在7-20万这个区间还真没对手,无论轿车还是suv都能拿出来对应的产品,插混,纯电卖的也都不错,两条腿走路,其余车企主要也不敢主力进攻这个价格区间,价格降的抠搜搜的,这是给比亚迪助攻呢,拖的时间越久比亚迪成本摊薄越快,越能进一步降价,索性你一步降到位,可惜没一个车企愿意这样干

          回复发表于2024-04-21
        • 干不动比亚迪的 比亚迪再降也有利润 其他车企除了理想都没有什么降价空间了 越降死的越快

          @用户2392895523429那估计悬了,目前比亚迪一枝独秀,销量榜第一碾压第二到第十,它目前的统治地位在7-20万这个区间还真没对手,无论轿车还是suv都能拿出来对应的产品,插混,纯电卖的也都不错,两条腿走路,其余车企主要也不敢主力进攻这个价格区间,价格降的抠搜搜的,这是给比亚迪助攻呢,拖的时间越久比亚迪成本摊薄越快,越能进一步降价,索性你一步降到位,可惜没一个车企愿意这样干

          回复发表于2024-04-21
      • 去年本来要买宋plusEV的,试过R7就打消念头了,现在一个月卖100多辆到底为什么

        评论发表于2024-04-22
      • 飞凡行不行不知道,哪吒国外卖的还不错,又拿了50亿,顶的住

        评论发表于2024-04-19
        • 希望吧,哪吒不该倒闭,车很帅,有自己的设计风格

          回复发表于2024-04-19
        • 哪吒迟早倒闭的。就看有没有人来接手

          @博学的铅笔7Wp希望吧,哪吒不该倒闭,车很帅,有自己的设计风格

          回复发表于2024-04-26

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