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2024-04-17发布
始终搞不明白,小鹏G9为什么卖的这么差? 按理说,这款产品的各项参数都很顶,但消费者为什么就不买单呢?是价格太贵,还是竞品太多?总之,卖不出去就需要找原因,为此小鹏G9在4月份开启时优惠政策,全系优惠2万,优惠后售价24.39万起。 此外,还可享最高8000元选装折扣,包括星际绿、星阙灰车色限时5折,价值3000元;智能双腔空气悬架限时8折,价值5000元。那么大家觉得小鹏G9在4月份的销量能迎来转机吗?
小鹏G9
随性自由的西柚CLW
腾势D9 DM车主·新提车
贵
南山先生9527
看看网上的拆车视频,小鹏G9的用料和制造工艺简直就是个灾难,像小作坊做的,特别是电池
乐天派海洋tE
直销变经销商模式,要去各种搞价格,懒得看了。
WIOP1024
大型7座纯电suv本来就没多大需求产品定位错了
勇往直前的晚风HgU
太贵
大山先生1109
小鹏火是因为P7 当年太强…现在就是个起不来的品牌 和大众一起玩玩吧…
无业闲散路人
宝马X5(进口)车主·车龄10年
顶在哪? 同价位尺寸都比它大,明显是定位问题
你知道的我不知道你
.万
去试驾了,不推荐
再买领克是傻比
要明白一点 去年的新款相比老款降配了 你降配降价这叫什么优惠 价格还那么贵 我去年下半年就说上市24万起步 能破8千以上 不要 销量全被ls6抢了 在大环境都是 优惠时你优惠有什么用
pudge
根本原因是小鹏没有G8
悠闲宇宙233
.万
小鹏核心是老车型不换代,盲目放弃,改款的也没有太多亮点。导致老车主都流失了,上面的自然撑不起来
笨小米XX
宝马X3车主·车龄4年
搞成增城,冰箱沙发彩电,在这个价格
漂移海飞丝
当初上市要有降价力度的一半,早就提前锁定销量了,要降不降的,等到别家新车出来砍价格了,再欲拒还羞的降价,演给谁看,自然是新老车主都不会买账
千叶结817
银河E5车主·车龄半年
小鹏原来的唯一优势,智驾部分,随着吴新宙的离开应该很难保持领先地位了
用户774257812606
后排空间糟糕,中间没法坐人
Voyager899
蔚小理里面现在就是小鹏更新速度和幅度都最慢了,24款上市的时候确实还可以,底盘很不错,三电很能打,但是没过几个月其他800v的改款出来之后瞬间就不香了,对比下来原本优势的配置都变成平齐而已,希望小鹏后面能改改吧
没心没肺有点累
极氪001全方面碾压,它凭什么卖得好?
用户757856098118
极狐 阿尔法S车主·车龄半年
做工内饰,安全看不见的地方
用户3825053935788
没有雷军的营销手段
子睿wan
摩卡PHEV车主·车龄3年
上个征程试试
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