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决赛圈001，阿维塔和s7。已试驾001和s7，即将试驾阿维塔。001底盘驾驶爽，尾箱开口大，还送锻造轮毂。s7智驾好，内饰满意，后排也舒适，底盘也不错。初步想定s7。阿维塔排第三，后排舒适性差一点，估计试驾完就被pass了
评论发表于2024-05-01哈哈哈哈，眼光不错，我也喜欢这俩，就是智界s7太贵了，之前看铁秀的视频说直接s7的四驱和和两驱底盘调教有云泥之别，要买就得买四驱，那就超预算太多了
回复发表于2024-05-0451后再来补充一下。极氪001被pass了，老婆觉得001内饰普通，吃了白天没开氛围灯的亏，然后试驾的是22寸顶配，开的爽，但是噪音略大。阿维塔试驾后，内饰惊艳，试驾感觉还行，没有那么不堪。不过冷静一下，也是看了铁秀的测评，设计用力太猛，带鱼屏，中控按钮，车门的扶手箱，后排没有温区控制，略微遗憾。s7综合不错，短板就是四驱电池82度，跑高速有点续航焦虑
@用户386776050557：哈哈哈哈，眼光不错，我也喜欢这俩，就是智界s7太贵了，之前看铁秀的视频说直接s7的四驱和和两驱底盘调教有云泥之别，要买就得买四驱，那就超预算太多了
回复发表于2024-05-11
现阶段只要是想使用自动驾驶的都是拿生命在做实验，体验体验自动泊车就行了（虽然各种智障识别不了的刮擦也很多，但至少不会要命）长安已经公布销量了，广告打得再厉害，买阿维塔的人也不多，说买了一些问题。华为合作的车样子真是接受不来，价也不低，赛力斯、北汽等等，没改名之前的销量也说明了造车水平，不可能说加了个智驾就能有质的改变。我还是相信传统老厂吉利，方向盘在自己手里掌控最安心。
评论发表于2024-05-02凡事慢半拍的行事风格，又怎能领略处处先人一步的精彩。
回复发表于2024-05-04作为11的车主，我只能说智驾真好用
回复发表于2024-05-06
丝毫不关心什么智驾，这么强的动力让电脑来开嘛？已定001
评论发表于2024-05-01
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