这逻辑有问题吧,智米是智米,小米投资了智米,可能有一部分股份,智米愿意干嘛那是他的事,跟小米有毛关系,你顶多说智米公司的态度,跟智米ceo不相符,扯小米搞毛,话都说不清,还是你打错了
就看你说得清楚!好些理解能力有问题
智米目前是小米全资子公司序列,是算亲儿子了
可以理解为 ceo接私活
哈哈,我第一反应也是
雷军出了名的投资不入股 给意见而不决策。很符合投资公司随便干 雷军座山收红利的原则
提醒米粉不要买错车了
提醒是他偷的不是小米偷的
是怕低价入市打了雷总的脸就不好了
个人认为比较靠谱的理解:粗粮汽车和ICAR差不多是同时期立项,本来两方面都不知道具体情况,但是目前SU7破圈以后,看到ICAR03卖的也不错,怕其影响自己后期出SUV声量,直接协商由智米和奇瑞的企业合作,降级为CEO个人带团创投,以后不能用智米的牌子,这在企业也很正常
你这个分析的有点道理
icar03卖得不错?这么便宜还卖不出量,不亏算好的了
我是想不明白icar为什么跟智米ceo合作
没有智米这批人,就奇瑞能设计出icar这几辆车出圈的外观吗
兴趣相投,一个有想法,一个有资源资金,一拍即合。 就跟雷军搞手机又搞汽车呗。
怕奇瑞这车子不好用,先撇关系,之前华为也撇清关系,后面不是又自己组了销售和售后团队,相当于又承认了这车是华为的
一个人,可以开很多家公司,不同的行业,可以在不同的国家,可以当很多家公司的法人, 但这些不同公司,一定会有业务关联吗?
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