能把比亚迪干成这样的只有他兄弟,还有其他国产车,就是凯迪拉克,现在你又加入了。
公路坦克byd唐把塑料尾门小逍客撞报废了2次
难点在于如何合理合规操作,把车损定在车价的40%以上。否则不能走全损。
全损也亏购置税
追尾怎么都定不了全损啊
按照宝马4s报价这个后尾门钣金喷漆 后杠换杠喷漆 排气损坏(发动机是否受排气前移影响未知) LCI尾灯 右后轮底盘件 后防撞梁 外加工时和小件 差不多4w5起吧 具体得看内部受损情况 越严重越高 发动机若是受损那就再加 总之先定损 别修 谈 然后确定了再修 给4s说清楚 别他上来就给你定损完修了那你真就是成大冤种了
BBA的零整比这一下修车10万打底
这样估计要10w要的 我那辆前面碰撞 看着还不严重的情况下都要8w多
喷漆不到一千,车已经出过两次险,报保险划算还是自掏腰包划算啊
肯定自己掏钱,出险越多,保费涨得越厉害
自己修,几个面的?一个面三百就可以
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