轮胎都一样,没太大区别,反应到电耗就是➕➖一度电百公里的事儿。就像油车,换不同轮胎油耗不同一样
理论上电车偏重,跟油车轮胎不一样
别误导,电车首选 ev 轮胎。因为电车重,用燃油车轮胎容易吃胎。第二个加速快,电车轮胎不容易打滑。第三个静音性,电车轮胎有静音棉,过滤掉很多声音。第四个耐磨性,电车同时期里程往往高于燃油车,耐磨性更好。所以首选 EV 轮胎是对的,燃油车轮胎不如 EV 轮胎更适合电车。
能换,我换了两条 235 45 20的朝阳一号,朝阳一号也有新能源ev版的,只不过我换的这个型号没有
电耗有没有增加
肯定会增加一点吧,感知不明显
@落日森林3:电耗有没有增加
换米其林吧,我换了朝阳一号,下雨天过高架金属连接处还有打滑。干地可以,湿地不行
原厂原胎,就韩泰那个也打滑啊
电车就这毛病
有钱还是米其林ev胎吧
可惜ps ev没有原厂的规格吧
PSEV湿地溜冰鞋
电车轮胎承重力比油车的大,用普通的轮胎不耐用电车很重的,
谁告诉你的?哪个轮胎上不标承重量吗
你自己想像的吧
我家三辆车都是朝阳一号,开起来跟别的轮胎也没啥区别
轮胎其实价格到位的品牌胎都可以的,主要是警惕国产车的保修政策,你比如说在4儿子店以外的地方给轮胎充个气,那对不起,取消质保
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