我的ES6第一次换电！

蔚来每一个换电站的收费标准都会有差异。今天换电的站点，全天1.05元一度电，另外30元服务费。这个费用相对绝大多数公共充电桩不算贵。附近还有一个换电站，就是分时段收费，便宜的时候一度电才0.64元，就能便宜很多。

换电就不要用充电价格来比了

看用车场景啊，我的长途覆盖率目前100%都是500公里以内的，不需要中途充电一次都到了，所以我不需要换电，我只需要好好用好我这枚电池，好在也有终身质保。

为什么不能多维度的去对比，100度是一车一电池，蔚来换电相当于多电池对单车，不限里程，永久质保，电车焦虑的应该是补能吧

思路清奇但有道理

问题是从哪里补充旧电池呢？换电站一年新增上千座的前提下。

蔚来能跑300的时间，其他品牌，双电机也就这个水平

实际跑300市内通勤不也够跑一周的么，油车满油不也500km

只要用过公共充电桩的都知道，这个价格属于正常价格。

基本上是公共充电站的价格，国网峰谷价加一度电四毛手续费

你这是没开过电车吧？外面充电桩能2小时从零充满都算你运气好。

你才没开过吧，谁没事从零充满，800v 20-80 15分钟都不到

你别的车跑5万公里，还是新电池不？续航要打折了吧？蔚来永远可以换到续航跟全新电池一样的电池。到底谁用的是旧电池？

用户只要每次换进来的75度电池包，都显示93%续航465km这个标准就可以了，衰不衰减永远跟用户没有半毛钱关系。这你能理解么？

现在这天气蔚来跑国道450轻轻松松，高速110 三百多公里换个点休息一把也够。去远路可以临时升级100度。实际体验不比那些高参数的差。续航补能总时间比油车还少。

你开的是哪国的蔚来啊75度国道跑450轻轻松松？

全免，包括服务费

用这个换点券最好用到差不多用完去换比较实惠，如果平时如果谷电时候我觉得还不如自己付，优惠最大利用

买断也不用关心电池是不是新的啊，你们思维太落后了，我只要我车有电就行了，我管电池是新的还是旧的，有关系吗？

有些人买车几年仪表膜都不撕

你cbr400r满箱油能跑多少？

温柔跑，油箱16升能跑500公里左右，我有跑过450公里之后去加满加了15升油，我加的是95号的

刚提的新车不是新电池？

你没理解啊，baaS你新车是带电池的，只是需要付那个电池的租金。 然后会送60张免费换电券，也可以去换电池

可以啊，一天50

可以按日升级

是的

8295车机快很多吗 续航如何

充电就没有服务费？

我当初充了两个月就换掉了 什么旧电池新电池 我只要里面的电

电费＋30元服务费

首先，出厂的新车肯定是新电池。其次，任何电车的新电池用过之后，是不是都是旧电池？用的越久是不是性能都会衰减？其他电车衰减了怎么办？旧车卖出去被车贩子压价怎么办？只字不提？蔚来换电不需要考虑电池衰减，不需要担心电池安全隐患，每次换到的都是符合标准的电池，怕什么？