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    看完小米发布会,007车主表示情绪稳定

    2024-03-28发布于:ZEEKR 007车友圈

    就su7和极氪007入门款而言相差不大,动力续航互有胜负。智驾上限su7落后007。最大的差异应该是尺寸了。 反而su7顶配版对001的威胁是实实在在的。大定几分钟破万,不得不感慨雷总的营销能力。 理性来看,我并不后悔购入极氪。吉利这么多年的造车积淀和安全性摆在这里。而su7作为第一款产品虽然打磨多年,但造车经验和能力的欠缺可能会暴露出一些问题,后续有待观察。 总的来说,小米入局造车还是有利于消费者的。二十来万的C级轿跑很适合部分年轻人,24年卷起来!

    作者提到的车系:


    • 叫我选择倾向于吉利,一个是造车经验丰富老牌车企,一个是第一次造车新兵蛋子。

      评论发表于2024-03-29
      • 同。吉利收购了沃尔沃,这些年很多技术都吃透了

        回复发表于2024-03-29
      • 新能源时代吉利已经不提沃尔沃了,沃尔沃新能源一坨。

        @棒棒的007同。吉利收购了沃尔沃,这些年很多技术都吃透了

        回复发表于2024-03-29
    • 007底盘是刚的小米是铝,007电耗比较高小米未知,007取消大量的实体按键小米保留 。007搞了这么多选配说白了还是觉得消费者好糊弄

      评论发表于2024-03-29
      • 我倒觉得007选配很清晰,全系800v,可以选四驱也能选智驾,也能全都要。 su7低配被砍了很多

        回复发表于2024-03-29
      • 小米底盘也是后五连杆四根用钢一根用铝,和007一样的。001是全铝

        回复发表于2024-03-30
    • 小米这次是抓住极氪的命门了,续航虚是个事实。目前江苏这个气温不开空调郊区道路续航打6.5折!也是够够的了!目前来看,也就是小米的真实续航能力了,这玩意儿的测试不太可信。

      评论发表于2024-03-30
      • 你这是自我安慰,007的巡航76度电,肯定跑不过小米73度电,007太丑了,前面的黑条太丑了

        评论发表于2024-03-31
        • 随便你咋理解,本意只是发自己分析和车友讨论

          回复发表于2024-03-31
        • 情绪稳定需要发文才可以稳定下来

          回复发表于2024-04-03
      • 007一百度电的卖24W,续航870。小米呢?

        评论发表于2024-03-30
        • 不得不说007续航很虚,我就是车主,基本打六折su7 max看懂车帝达成率接近80?不知道低配续航如何,

          回复发表于2024-03-30
        • 虚的很

          回复发表于2024-03-30
      • 怎么跟小米比,小米全智能,加手机,加家里什么一大堆,小米而且外观又好看,007家那个是外星人设计的吗,丑死

        评论发表于2024-03-29
        • 好,你都对

          回复发表于2024-03-29
        • 不是所有人全家都用小米

          回复发表于2024-03-29
      • 小米为啥要山寨保时捷呢,有些自损形象。

        评论发表于2024-03-31
      • 为什么小米一个orin 84算力,两个508算力?

        评论发表于2024-03-29
        • 我看了su7官方参数好像就是这样,不知道是不是标错

          回复发表于2024-03-29
        • 小米一个而且没有X,007是双orin X

          回复发表于2024-03-30
      • 入门款也是小胜的。007次顶配才有拿帕真皮,这个小米入门通过权益直接送了,007顶配就完全不是小米对手了

        评论发表于2024-03-29
        • 顶配对标的是001,007够不到那个级别哈

          回复发表于2024-03-29
        • 007就这垃圾没得卖了,下月看销量就知道。买小米的都是007,001的意向客户

          回复发表于2024-03-29
      • 智驾上限落后007是怎么得出来的?都是画饼智驾

        评论发表于2024-03-30
        • 硬件和算力落后。未来自研方案还是看好的,毕竟有hw团队

          回复发表于2024-03-30
        • 确实如此,很多人不明白这一点。

          @棒棒的007硬件和算力落后。未来自研方案还是看好的,毕竟有hw团队

          回复发表于2024-03-31
      • 小米智驾还是比这好点

        评论发表于2024-03-29
      • 不过这年头销量和流量就是王道啊,信不信极氪全系销量可能打不过小米一台车销量

        评论发表于2024-03-29
      • 小米会带火007的,毕竟造车还是要有经验。

        评论发表于2024-03-31
        • 哈哈哈我也希望007车主越来越多

          回复发表于2024-03-31
      • 一个是用来开的一个是用来玩的,定位不一样

        评论发表于2024-03-30
      • DAI975头像DAI975头像

        DAI975

        领克07 EM-P车主·车龄半年

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        截了个长图,有首发权益22.49,贵了9000。 多一个激光雷达,800V平台

        评论发表于2024-03-29
      • 配置算得上和007互有胜负,但在绝大多数人眼里外观碾压007,再加上破天流量,还敢说极氪不慌?

        评论发表于2024-03-29
        • 是的,总体来说007更强一点,而且su7那些权益还有期限,但是一个外观基本上就扳回去了,再加上是小米,吸足了流量,要说007一点压力没有我都不信

          回复发表于2024-03-29
        • 慌不慌是厂家的事,吉利旗下品牌众多产品力也很强,自己真金白银买车买喜欢的就好。两者目标群体确实有重叠(我身边就有人同时考虑su7和007),所以发这个对比讨论一下

          回复发表于2024-03-29
      • 差不多的价格,不可能出现产品力相差太大的情况

        评论发表于2024-03-29
        • 是这个道理,评论区总有小米秒杀其它的言论,他们开心就好

          回复发表于2024-03-29
        • 小米的第一台车,我反而觉得经验没那么丰富的情况下,完成度是不如 007 的,毕竟极氪已经做了这么久

          @棒棒的007是这个道理,评论区总有小米秒杀其它的言论,他们开心就好

          回复发表于2024-03-30
      • 手机厂造车还有很长的路要走,先让小白试试水

        评论发表于2024-03-30
        • 我挺关注su7机械素质,目前看车评对驾驶部分都评价不错,还是有点东西

          回复发表于2024-03-30
      • 007比su7小了整整一圈,就是个B级车,另外生态这块,比不了

        评论发表于2024-03-29
        • 一直好奇,生态究竟是什么,说了很多,但是究竟是怎么回事,没搞懂。我没有小米设备,华为倒是一堆,手机,平板,电脑,眼镜,手表,耳机,路由器,甚至牙刷等等都是华为或者华为智选,除了华为分享传点图片,或者华为云同步一点东西外,真没发现生态有啥改变我的,或者能替代的

          回复发表于2024-03-29
        • 生态?牛逼了,它是不是车?它造车有啥本事

          回复发表于2024-03-29
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        特伦斯弗格森

        沃尔沃S80L车主·车龄12年

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        比配置胜负难说,但比造车,小米给吉利提鞋都不配。

        评论发表于2024-03-29
        • 赞同。正如我帖子说的,吉利多年的沉淀还是让人放心

          回复发表于2024-03-29
        • 在新能源领域吉利拿得出手的技术是什么?

          回复发表于2024-03-30

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