设计绝对有问题，中控台往里凸出来至少多了5-10cm，你可以去找找图片，不要说为了安全，沃尔沃xc90则没有，这项就平白无故挤占空间，第二，后排小就算了，去第三排的过道也很小，把座椅边缘翘起来的地方削2cm，扶手削0.5cm，加起来就是5cm，这样过道大了5cm，达到20cm也好，第三，第三排地台凸起，这个真的要把设计师拉去做了，车高拉高5cm？车底拉低5cm？或是分别拉2.5cm，这样5cm内部空间不就出来了，还不影响安全。真的是不用心的产品，然后一直强调安全，安个锤子，安全那是基础，要说的吗？

空间真没有大家说的那么不好，我感觉就是价格没下来，价格上学学M7，一定能卖的很好

最主要是价格，我在等降价，再有1-2万的降价幅度我就入手了

24款远航版放心选，安全系数比理想高多了，要啥冰箱、彩电、大沙发，没有安全都归零。

09绝对是辆好车，但是我认为他定位不准。这么大的车，还是6.7座，按理说应该主打家用，他不，他主打性能，驾驶感受极其爽，但是舒适性方面有所欠缺，而且空间也不大，配置也比较少。作为司机，我特别喜欢09，作为家庭奶爸，我选择了蓝山

问题不在于第三排不够大，而是第三排放平后二排的空间不够，另外没冰箱出去自驾也确实不太舒服。

买7座当5座用的话我极力推荐，绝对好车。6座的话因为第三排使用频率会高一些，那就自己去对比吧。车无完车，看自己在意什么，不吹不黑，30万级有谁：蓝山、L8、汉兰达，陆放、途昂、揽镜、锐界L，还有谁…忘了。年底会出问界M8，不急可以等等看。

自己看看认证车主的发言，几乎就没有不满意的，说不好的，几乎没一个自己有这车

09的缺点，L8都不上了！车头部分结构也类似，而且车身蒙皮材料除了09用的机舱盖，还多出四门、尾箱；中控L8很好的处理凸出顶脚的问题，后轮拱也很用心的优化造型使二排后仰角度影响最小，车顶上部造型、尾箱收进平直进一步加大空间增大风阻；加大油箱向下突出，保证内部空间；不得不说L8的内部空间优化确实煞费苦心，点赞；车身看不见的地方用料肯定要省回成本，这是必然，总不能亏本吧

09空间太小了。

内饰丑，空间小，分体大灯丑，尾灯带丑，够不够？

第一，价格高，第二，维修保养贵

开了俩月了，这个车属于真的会让人想去开着出去的类型，，我对操控没啥要求，但是09开起来就很舒服，家里老婆孩子老人也觉得舒服够用。我觉得09属于有自己性格的车子，质量没问题，卖的不好主要是同级别和功能的理想和问界卖的太好了，这种中大型车需求量也就那么多。。这几个车我都开过，开完还是选了09，不吹不黑就是开起来比那俩舒服

上周去试驾六座顶配，第二排空间和舒适度是硬伤。不过开起来质感确实好！

买车就照着自己的需求去找车试驾，买主流厂家的车就行，别想找到一辆符合理想华为小鹏库里南条件的车，我买的雪佛兰科帕奇，那时候就25万，家里要6个人，要suv，要一定的通过性，那时候选着只有科帕奇，道奇酷威，圣达菲，还有索兰托，最后科帕奇最便宜选他了，网上有说动力弱的，油耗高的，自燃的，容易坏的，我一个没碰到，上车关eco发动机3000左右换挡，不存在动力弱鸡，油耗多贵2毛钱，开车随心所欲，23万公里就换了2个凸轮轴传感器，你说要是看网上的评论，这车能买能开吗

途昂380现在27落地，09多少？

哪里有小问题？哪里品控不行？

感谢您的宝贵意见！

我已经冲完了，冲7座性价比和使用便利性高

这车吧，都说好，就是都不买，我也觉得好，只是看到这销量真不太敢买，