2024-03-25发布于:长安启源A07车友圈
#实测长安启源A07动力方面,160KW的电机完全够用,前端加速很快,到130前没有感觉到疲软,底盘也比较软,家用很合适。城区动力电耗实测12.7,综合不到14,。 转弯半径不算很大(车长堪比汉,但转弯半径比汉小一点),掉头2个半车道,正常水平。 HUD好评,显示的信息很多,阳光下显示很清晰,晚上可以调低亮度,也不会影响正常行驶。 当然,也有缺点,首先就是车机不是反应特别灵敏,有的时候不能识别出来,这点希望以后能够OTA改进,还有就是纯电版没有前备箱,无线充功率只有15W比较低,后排地台率高,但是因为我后排用的时候少,所以后排地台高度问题不大。 总体来说,优点远大于缺点,是台家用好车。
老板能测下高速上120左右能耗和高速快充效率咋样吗?
下周了吧,目前没啥时间跑高速
嗯嗯 测完发一下呗 我做个参考
20号下订的,转线下,多久才能提车
我没转线下那个程序,这个真不清楚
我十号订车转线下的,24号销售通知车到了,我和他说好了26号去提车。
同问 老板,可以测下快充120kw桩的实测充电功率吗
多少落地的
16.2+
贵了,我15万落地的。
@旅行家集安8J:16.2+
我也是11号下订的515版,12号锁单,18号显示生产中,23号又显示资源匹配了。。也不知道什么时候才可以提车。。
就这两天了
生产完再变匹配。就是你车下生产线了。1周内肯定到你的交付中心
小米80度700没人吐槽,长安80度700被骂死
小米73.6度电池吧
小米73
楼主说的比较中肯,我本身有辆电车,也说说这辆车的感觉,首先声明A07我也定了给老婆开,也算是半个车主,不吹不黑。第一,挂挡有延时,拨了之后要等个半秒才能到档位上,没有特斯拉那么顺滑。第二,大屏不是那么的流畅,不知道是芯片的原因还是系统的原因。第三,悬架偏舒适比特斯拉好很多。别和我说什么支撑不足什么eπ007好,他再好能有YP好?要的就是舒适别抬杠。
是的,我昨天试驾,感觉悬架在20万内很舒适,我开了石子路都感觉不颠。
实在,十来万的车符合定位,物有所值
我去试驾增程顶配版,感觉加速/刹车时踩深点抬头/点头有点明显,车也在晃,你平常开有这感觉吗?
电动动力足确实容易抬头,但是没感觉出车晃的厉害,开着挺好的
据说纯电不会。增程点头。
落地多少?
16.2
有7000的大客户?
@旅行家集安8J:16.2
有前备箱吗
没有哈
710实际续航能跑多少?
有个问题冬天的制暖空调不是热泵,打7折的情况小,再多20%的能耗
别迷信热泵,车用的热泵只在车外温度零下10度以上时才好用,属于南方用不到,北方没卵用
还是有点区别的
回复楼主