2024-03-25发布
事实!另外我有一些问题想问大家,我还有二十多天就18了,准备高考完考驾照,谁能说一下考试费用?还有能不能自学然后报名?
第一辆电车 第二辆手动挡油车,第三辆猜我买什么?…………对了,仍是买电车。因为手动挡真的有技术,但是也是真累,两手两脚全要用上。电车一手一脚全程就够了。硬要说缺点,那就是右边手脚很累,左边手脚全程闲着,长此以往就不知道有什么害处了
你先车主认证文字会有点可信度
都是便宜车,没啥认证意义,19年奇瑞小蚂蚁 2023款瑞虎5X。除了车主认证,你要啥东西,我发给你。不要搞的太耽误时间就行
@省油困难症81杠:你先车主认证文字会有点可信度
我学车是手动挡,拿证了买的自动挡,现在忘记手动挡怎么开了。
95%以上都是这样,手动挡加档我会,减档不会
市区代步手动挡要老命,越开约上火,一路健身。
首先不建议学手动挡,我是手动挡的乐趣这东西我开了快一年了刚刚有一点点。而且手挡的车很少很少,不仅仅是新车,二手车也少。除了面包外就剩捷达了。你要是能买几十上百万的豪车那当我没说。整体来说你要是没有开货车或面包跑运输的想法,就学自动挡吧!贵不了多少钱好考程度翻倍。
但是会手动的话,吃得开,你可能没机会开,但是以后工作真需要了还是用的上的
到是也对,意义真不大,靠着手艺赚钱起线是B票。
不同地区费用不一样,我去年考的C1,必要花费3100(报名费2630+打卡刷学时90+科一考试90+科二考试140+科三考试90+驾照工本费10),其他模拟考试、打车费,全部算下来3800
这么贵,我报名费1900
啊…
@厁厁厁厁厁:这么贵,我报名费1900
开了七年手动挡 觉得手动真可以 起码你能集中精神 不会乱玩手机(虽然我自己边开车边聊微信刷抖音)事故率还低,本人开车也很急,但是守规矩,特别不喜欢龟速车主,手动除了半坡起步麻烦其他时候都OK,七年事故率两次,一次是自己饿过了,飞进来一个蜜蜂走神了,车开到秦岭下山的沟沟里了,还有一次一奔驰大哥任性变道,教他做了个人来了一个美式截停,大哥全责。
手动挡开习惯就不觉得麻烦的,我开了三年小货车,就被人追尾一次,人家忘记刹车了,对方全责
手动挡几大缺点:不爱坏导致修理厂没生意,省油导致加油站生意不好,事故率低导致医院保险公司生意差,有驾驶乐趣导致车主容易自以为了不起,不好开导致朋友亲戚不来借冷漠了关系
人的大脑是单线程,所以不能一手画圆一手画方。练手动挡就是练习手、眼、脚同时各管各的,实现一手画圆一手画方的功能。 如果你不练,那么有些场景你就是不行,比方新手换挡总是要拿眼瞟档杆,换完档车也跑沟里去了。拿保温杯喝水不能保持直线行驶。低头捡脚底下东西车会跑沟里。
如今你已神功大成了是吧
前两样还行,低头捡东西是不是过分了!
不要买手动挡新手开手动就是一种折磨,不要听评论区那些人瞎说
该走的路还是要走,除非你一辈子不开手动挡。我学的手动挡c1.第一辆车电车开了十三万公里后,买了手动挡油车不还是开始5000公里都不顺畅,这还是开始学的是C1.如果学的是C2.多少年后,你以为开车熟练了就会手动挡?更难。这时候你还要考C1拿证。来回折腾,不如开始就考C1.还是那句话,除非你一辈子不开手动挡,不然开始再难都要经历。
以后手动挡只会沦为富人的玩具
@张朝003X:该走的路还是要走,除非你一辈子不开手动挡。我学的手动挡c1.第一辆车电车开了十三万公里后,买了手动挡油车不还是开始5000公里都不顺畅,这还是开始学的是C1.如果学的是C2.多少年后,你以为开车熟练了就会手动挡?更难。这时候你还要考C1拿证。来回折腾,不如开始就考C1.还是那句话,除非你一辈子不开手动挡,不然开始再难都要经历。
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