提车两月遇到的问题

123都没有，4冬天认同，其他温度10度以上能耗基本在18以下，2.3吨的双电机的车我觉着这个能耗完美

我也是激光雷达高速漏风 去做了密封处理解决了 工作操音也有点但是可以接受的 旋转的声音高速仔细听才会发觉。 其他问题目前都没有过

有电流声吗？我L8方向盘小屏幕有电流声售后给换了新的，主驾大屏有轻微电流声售后也给我换新的了，我对这类电子产品的电流声一点都忍受不了。

还有一点没说，左后视镜外翻角度不够

一代es6没有这个情况，自动驻车起步刹车异响有

请问是老款 6 还是新款

我有个解决噪音的方法，装个发动机，完美解决

所有es6都是一边高一边低？？好！说的好！

悬挂是不是左低右高

第4点我认同，跑长途只能升级100度电池才没焦虑。2 3点我好像都没有。第一点我不确定，我明天开车去看看。es6总体很满意，就是急减速时候电机的啸叫声很烦人，特别是运动模式下，不知道其他车主有这个感受没有？我是第一批车。。

你这听力太好了，我关了空调啥都听不到，

蔚来这个激光雷达品控差异很大，我之前的et7运转噪音极大，比较了十几台et7我那台属于极品。现在开的es8几乎听不到雷达运转的声音，除了隔音好很多和雷达个体差异有很大关系

我123一个也没有

后视镜呢，我看ec6后视镜测评盲区大的过分，es6后视镜视野如何？

没有123的问题

1没注意过，23没有，4赞同

激光雷达的噪音估计是里面的旋转多面镜。猜测是装配出问题，或者旋转电机出问题了

车重量也在这摆着呢，理想车也是这样，2.5吨左右的车了，其实电耗都不低的

周末两天西安济南跑了来回，123都没发现。本来还想临时租块100度，结果走的急没约上，但是75度电一路换下来也很方便，没有任何里程焦虑。来回换电一共花了570。除开换电服务费一共330电费。很满意

1 2 3 4都没有，4我夫人春秋天开不到16的电耗，我开18+完全是驾驶风格