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    2024-03-21发布于:小鹏X9车友圈

    【问答】

    打算把理想L8卖掉置换小鹏X9了,喜欢上MPV了,家里两个小孩,兄弟们我该买哪个配置,最低配够用不?我在南京 冬天温度零度以下的天数不多。

    作者提到的车系:


    • 个人建议纯电都不选,你的L8很适用了吧,如果一定要换MPV建议选腾势D9。 纯电限制太大了,你自己开L8也知道40度电的L8标续才185,100度电也就400多点,再加上剩余50-100必须要去充电,然后外面充电大部分充80%左右。

      评论发表于2024-03-22
      • 老古董,小鹏X9,702版本根本没里程焦虑

        回复发表于2024-03-22
      • 纯电才是王道。

        回复发表于2024-03-22
    • 我是G9 570 max,磷酸铁锂有一个很大的弊端,就是要定期慢充充满校正,如果自己家有家充桩,就问题不大。否则推荐三元锂

      评论发表于2024-03-21
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      releys

      小鹏X9车主·车龄1年

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      当然买702max,续航是最实用的配置。 不用老是担心第二天临时要去哪而每天充满

      评论发表于2024-03-23
      • L8不舒服吗?

        评论发表于2024-03-21
        • 底盘不太友好,家里老人偶尔跟着坐一下,距离长一点的出行就晕车,第三排坐人太挤了。所以家用车还是换MPV最好。

          回复发表于2024-03-21
        • 三排是小,坐小孩还行

          @天才小孔底盘不太友好,家里老人偶尔跟着坐一下,距离长一点的出行就晕车,第三排坐人太挤了。所以家用车还是换MPV最好。

          回复发表于2024-03-21
      • 三元锂,小鹏的磷酸铁锂可以看看G9车友圈

        评论发表于2024-03-21
        • 你推荐三元锂吗?不是说磷酸铁锂更安全嘛

          回复发表于2024-03-21
        • 如果想有时候露营或者当床车用我个人觉得还是磷酸的更稳定,高温磷酸也更稳定些。我买的最低配的,原来自己在二轮电动车行业摸爬滚打过多年,虽说不是非常内行,但咨询好多电池厂大家都觉得磷酸更稳定,但仅限稳定其他性能都比三元差些!

          @螃蟹281537836你推荐三元锂吗?不是说磷酸铁锂更安全嘛

          回复发表于2024-03-21
      • 正确的选择,我也在打算买X9的最低配

        评论发表于2024-03-22
        • 702max吧,我看上的是这个,不过小鹏喜欢背刺,建议等到年底,估计要降价。

          评论发表于2024-03-21
          • 在等两年吧,可能20多就行了

            回复发表于2024-03-22
          • X9性价比已经很好了,早买早享受,新能源汽车的发展日新月异,你买车永远都不是最佳时期。

            回复发表于2024-03-22
        • 610丐版或者702max,小鹏城区智驾已成熟,天天用

          评论发表于2024-03-21
          • max版的不考虑,车子再智能我也不太敢完全交给车子开,我纠结的610pro和702pro 有没有必要对花两万,但三元有不能充满,所以实际续航好像又差不多。

            回复发表于2024-03-21
          • 江苏磷酸铁锂电池够用,我是G9的570max,零度小雨天,高速按125定速跑300公里到目的地后还能剩30~40公里表显续航,你参考一下。610的X9江苏冬天跑个350高速应该问题不大

            @天才小孔max版的不考虑,车子再智能我也不太敢完全交给车子开,我纠结的610pro和702pro 有没有必要对花两万,但三元有不能充满,所以实际续航好像又差不多。

            回复发表于2024-03-21
        • X9很好,就好像你现在买手机,还会选诺基亚吗?肯定华为苹果啊,必须跟上最新的科技潮流。我在广州,x9订的是四驱加装20寸轮毂,因为我开什么车都希望动力尽量充沛。

          评论发表于2024-03-22
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          琶洲彭于晏

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          不是特别冷610够了,因为702不能充满用

          评论发表于2024-03-21
          • 谁说不能充满用?不建议充满不是不能充满,人家天天充满的人多了

            回复发表于2024-03-21
          • 是不建议快充充满,不过也没人快充到90%再回去慢充充满800v用惯了不出远门一般不会用家充的

            回复发表于2024-03-21
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          领克01车主·车龄5年

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          不急的话可以等等,小鹏现在整体销量太低了,而且压经销商库存了,以后售后是个问题,一般他家每款车就前面几个月有热度,过了之后就凉凉了…

          评论发表于2024-03-21
          • 你没买小鹏的车说的跟真的一样,一线城市大街上那么多小鹏看不见?售后你体验过了就说不行?

            回复发表于2024-03-22
          • 人家哪说错了,看看G6 …

            @用户7333546826078你没买小鹏的车说的跟真的一样,一线城市大街上那么多小鹏看不见?售后你体验过了就说不行?

            回复发表于2024-03-22
        • 不知道选低配,还是次低配,带上全家人都试驾一遍,自然就有答案了,答案在你们一家人乘坐舒适度的感觉上,你仔细想想,是不是这个意思?

          评论发表于2024-03-21
        • 纯电使用感受比增程好太多。其实800V大电池根本没有里程焦虑。

          评论发表于2024-03-27
        • 最低配不是很推荐的

          评论发表于2024-03-21
          • 错了没有低配高配 只有电池度数高低

            回复发表于2024-03-22
        • L8换X9属实没啥必要。

          评论发表于2024-03-22
          • 有必要,空间差太多了

            回复发表于2024-04-05
        • 同L8想换x9,但是价格上,L8贬值很厉害,只能卖20多万,X9有降价的趋势,所以想等年底再看看

          评论发表于2024-03-23
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          心态180迈

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          出来玩还是四驱更合适,不过702M也行,性价比更高,续航也好些

          评论发表于2024-07-28
          • 610pro 或者 702 MAX

            评论发表于2024-03-21
          • 家用小鹏x9比理想l8好太多了。

            评论发表于2024-03-23
            • 我在南京用的g9,就很好啊,最冷的冬天很快结束,现在3月,能耗平均14左右,跑起来很舒服。

              评论发表于2024-03-23

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