关于小米su7售价，真的还有小伙伴在“幻想”，说现在市场竞争如此激烈，你看那谁谁谁，700公里续航，轴距2.7米以上的这么大车，才15万起售，3月28日发布会，雷总会不会给个惊喜？   我想说，放弃幻想吧，真的可以醒醒了。雷军已经明确说过了“这车不可能起售价20万以下”。我可以肯定当时肯定没有su7的最终价格，但雷军这句话也是不是随便说说，说明内部价格预期就根本不可能低于20万。   雷军说了很多次“su7是dream car”，所以你们想要的年轻人的第一台车，是比亚迪，是零跑，是哪吒，都不可能是小米su7。这不是年轻人的第一台车，是年轻人的第一台“保时米”，会便宜嘛？肯定不会。   从su7的竞争对手来说，将枪口主要指向的就是特斯拉毛豆3和小鹏P7，两台车的售价在那摆着呢，从发布会的参数来看，su7明显是要好于这两货的，怎么可能起售价低于他两。至少26万起售吧，约是保时捷Taycan的四分之一，且比保时捷参数牛逼。   我相信接下来小米的营销节奏会紧锣密鼓，满屏皆小米，这几乎是注定的事情，但对于营销我并不关心，083作为汽车从业者，我其实挺想看看，小米在智能化，软件，生态层面到底能带给我们什么？毕竟技术和体验的提升才能让中国新能源真正进步，才能成为走向世界的名片，这点我比较期待。   发布会我肯定预约观看，求雷军给个 “惊雷”。