完蛋了现在消费者不看超高强度钢占比的,也不看是不是wltc还是nedc的电量标定,不看用料的,不看供应商源头的,只看配置,其实奇瑞完全可以堆配置减料的没有必要十气囊气囊也不需要选保压6秒的用普通气囊就行,用单电机eps转向没必要用博士最新的双eps,也不需要cdc和液压隔震
你说的这些,除了CDC,看看吉利银河L7,看看博越L、星越L,这些车都有。安全性高的车、比CDM便宜的车、销量还高的车,一大把。CDM凭啥这么贵
这些用料哪里能看到
比产品力应该和领克08比,都比唐强,但人家就占一个变速箱和三电系统稳定
瑶光论定位肯定比不过唐,领克08应该略强于唐。强不强由市场决定,不是嘴决定。油车都卖不动,更何况油改电的插混了。唐好歹有个更稳定的dmi,瑶光呢?p2+p2.5的稳定性还比不过p1+p2的银河吧
赞成,今天还看到一个说什么摇光比唐高端的我真是笑了。
@日系易拉罐神车:瑶光论定位肯定比不过唐,领克08应该略强于唐。强不强由市场决定,不是嘴决定。油车都卖不动,更何况油改电的插混了。唐好歹有个更稳定的dmi,瑶光呢?p2+p2.5的稳定性还比不过p1+p2的银河吧
你选的这个瑶光也有按摩座椅。而且唐真的不配跟瑶光相提并论。
星途17.28(长续航pro版本)以上的都标配主副驾按摩座椅,dcd的配置表是错的
市场会给出答案,唐月销过万,瑶光有销能过2千吗,最终还是消失在时代的洪流里
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