22万车友活跃中
凯迪拉客布拉克
凯迪拉克XT5车主·车龄2年
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2024-03-10发布于:凯迪拉克XT5车友圈
作为凯迪铁粉和车主,实在想不通最近凯迪拉克近几年到底怎么了,价格越来越低,销量越来越差。照着形式下去又一个退市的
凯迪拉克XT5
扬帆远航ZF
荣威eRX5车主·车龄2年
因为洗浴中心的小妹质量越来越差,车价也只能越来越低
岂不美载
万
混动毁一生
手机用户85485694309
销量还得是ATS-L
用户1375018269886
车是好看,不知道为啥没落了,大概率穷人多,买不起
九通全球优购
价格再低点就入手 XT6了!
lettera
传统车企价格太不透明了,标的价格只是买不到的入门版,实际的次低配版本落地也得25个左右了,还有贷款额度要求,利息一算又往30去了
宁波第一彭于晏
2月过年
用户3499428010040
见过17万的CT5.. 当然是内部价格
用户8511306818418
型格车主·车龄1年
BBK 56e吗
神経病
万
国内市场已经养熟了,抛开BBA,只认两田大众。
圣域polo
凯迪拉克CT5车主·车龄4年
改款刚上市优惠不到位销量好才怪呢
用户2984899198315
之前他哪个的比BBA便宜,所以有销量。现在BBA各种型号都降7.8万,他几乎没降
东瀛宝马阿特兹
等铂金28落地
缱绻_Angel
空间是个问题,别说ct5.就连ct6 那个后排就普通的B级都差不了啥,凸起还不低。后背搞那么大,是真的可以“放几个人”
该换洗刷刷了
杂牌一样,标难看
疯狂的老翟
ct5根本没有降价,尊贵25落地才有人买
背影
智界R7车主·新提车
今年形式会更严峻
小aoty
长安UNI-T车主·车龄3年
什么垃圾合资
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