不等了 HW4.0已经有了。 参考换新3除了一个座椅通风。 其他基本上都是负优化… 如果你愿意赌换新Y增配还降价,就等… 否则就是继续等半年以后继续再等下去。
等
咋负优化了?BBA老车主都知道 BBA大换代就改改外观增加点车机提升一下版本! 而特斯拉这次换代,不只是外观!还有通风,底盘更舒适更好的噪音控制。(参考毛豆3) 还有更低的风阻增加续航,还有第四代电机!(第四代电机去年低工信部已经申报了)
4.0取消雷达之后检测左前方和右前方障碍物时延迟很明显但是总体的可视范围变大了,再就是3.0带着雷达对于测距是比较精准的,希望4.0后期通过ota升级能提高准度,如果只是清晰度和视野范围变大而没有精确度加持那岂不是成了睁眼瞎,等焕新版的上市取消怀挡和拨杆转向感觉还不如老款。
新款新电机 新外观 优化底盘 优化噪音 低风阻增加续航 新内饰和新氛围灯。 多爽!
那个优化底盘有个车评人做了个颠簸路面测试,都是用的量杯盛水做的,3.0和4.0没啥明显区别,底盘这个事儿也有可能是卖车的噱头或者是心理作用。。。还有那个外观内饰氛围灯看个人喜好吧,还有那个噪音暂时没刷到过专门拿分贝仪测评的,不过有些车评人是说过这个应该是有优化的。。。
一起等,反正有车开,先开着
新y续航会加多少?目前这么点实在不够用。
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