5%,影响不是因为轮毂大小,是胎宽。22是265,21是255
5%不算少了…有些尴尬,既想要颜值又有长途需求
老板如果你买3.3就上U免费升22,因为还有个重要原因就是轮胎抓地力。你驾驶激烈的时候,宽胎好些,窄胎怕抓不住。
@Skywalker1993:5%不算少了…有些尴尬,既想要颜值又有长途需求
山东老铁啊,冬季长途有需要别上。我问了很多车主,续航能差50,实打实跑50
啊确实有一定的长途需求,长假期需要跑600km高速,还有基本每月一次300km的高速…但确实眼馋22轮+6活塞+打孔盘的颜值
你这种情况没必要纠结,因为600km的高速,21寸到不了,哪怕19寸都到不了。所以不管22还是21都要中途充电。每月一次300km的高速,22寸到得了,21寸也到得了,既然眼馋就冲22
@Skywalker1993:啊确实有一定的长途需求,长假期需要跑600km高速,还有基本每月一次300km的高速…但确实眼馋22轮+6活塞+打孔盘的颜值
我23寸轮毂,胎宽315续航只有400
实际的?
我的车三电做的还不错,基本零下几度,续航基本也可以保持350左右,实际也只有标了415,100多度的麒麟三元里电池
@wanghs09:实际的?
真喜欢续航的就去买100度的we版,都选顶配了谁还稀罕那点续航
话不是这么说的兄弟,肯定是在保证驾驶感受的前提下尽量续航多点,我自己现在还有台毛豆3P,但是这玩意不太能满足单程300km高速随便开的需求,冬季经常跑的很极限,高速140的跑就单程跑不下来300km了,所以很在乎22轮对续航的影响
那你换001,在低温环境140也就300出头估计...
@Skywalker1993:话不是这么说的兄弟,肯定是在保证驾驶感受的前提下尽量续航多点,我自己现在还有台毛豆3P,但是这玩意不太能满足单程300km高速随便开的需求,冬季经常跑的很极限,高速140的跑就单程跑不下来300km了,所以很在乎22轮对续航的影响
主要22的换一条轮胎太贵,我21的一条就要2000,22的更贵,另外外面很多店都没有22的扒胎机,基本只能走官方
基本没影响,冲就完了,可以看我们帖子
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