70千瓦的电机，动力比老头乐也就好一点点，一般不需要考虑“高速”的问题吧

高速为啥不开油车呢？纯电再怎么续航扎实也是不如油车方便

非骑士版，高速最高开过165，车身会有点飘，如果换成205的胎会更稳。到这个速度，什么车都得按紧方向盘，自己没按紧就不要怪车子飘，毕竟电池那么重。我日常高速120，稳的一匹，动力比三大妈好，和带t的油车没法比，高速续航差不多5-6折，我习惯开空调

开过130，重心也还稳，没有别人说的那么不堪

非骑士版最高时速160km/h，正常开110-120 不开空调6折，开空调4.5-5折，也就是标称420km，高速开180左右就要立马去找充电桩了

160不会摆，定速100 7.5折 110 7折 120 6折～夏天的话会好点这是骑士版的数据

时速100的话跑290左右

会，路面有起伏的话会感受到方向盘不稳，需要双手把住。避震太软了，不适合跑高速。

高速颠簸得很，高速还是油车，这车就是短途代步。跑高速垃圾的一逼

还可以，高速80公里城市20公里一共耗了40几的电

正常情况下不会摇摆，骑士版高速动力好！4-20度晴天纯高速110-140时速打对折，可以参考下

要高速，建议买id3，毕竟底盘稳当，电机功率足

悬挂软得很，压路机压的沥青平路感受不到晃，乡县道没有压平的混凝土路，颠得怀疑人生，转向也不清晰。我2021版自由版开了5万公里，电费好省，高速大概能走280公里，温度15度以上的，我过年珠三角开回老家五华270公里，怕干到没电中间充一下电。署假的话，中间不用充电270公里到老家，还能剩30公里

建议换掉原厂的朝阳轮胎，换成米其林的，你会发现像换了一台车