7.5万车友活跃中
2022冲冲冲鸭
79
动态
0
精华
9
关注
2152
获赞
2024-02-06发布于:零跑C10车友圈
这个车大概率中会上90度的铁锂电池,那时候宁德时代的铁锂已经降到300一度了,正好换上。续航来到650km
零跑C10
菰寂的风
宝骏云海PHEV车主·车龄半年
90度电池,高速踩120能踩出650公里续航来?
自动化机械工程师
你要这么算要不电动车续航你来定,老百姓肯定是乐意的
菰寂的风 · 宝骏云海PHEV车主·车龄半年
我是在问楼主这个90度电池能做到高速工况下的650?cltc这种没有的实际意义的续航对于普通大众而言没有意义,普通大众需要的是,你告诉我大多电池,能跑多远。而不是一开空调,高速油门一踩,6折,5折这种。普通大众不认可电车的很大一部分原因是续航焦虑。把cltc续航,换成wltc续航展示给普通大众不好?
秋名山车顶
怕是没可能了,按朱江明之前讲的,零跑长续航都不出,比起C11,C10也减配不少,不是为了别的,就为了极致性价比,针对特定人群出的车,就为了性价比而来,长续航买的人本来就不多,如果增加这一个配置增加了很多成本的同时但销量不是很好还不如把多花的这些成本用于极致性价比在调低一点价格更好。只能说朱江明还是有思路的
天天爆炒腰花
没有续航要性价比有啥用,50度更便宜
西安昊铂官方俱乐部 · 昊铂GT车主·车龄1年
电车600公里,冬天在北方才可以跑300,这也不算长续航呀
ygdl2019
我只考虑c10三百超级增程黑色或者白色内饰版本
照夜清536
我当初也想等她300的结果只有两百
用户501079126610
300的话c11没法卖了
拥抱最近的未来
奔驰GLK级车主·车龄11年
能不能上90度电,在现有电池密度不变的条件下,不容易。除非底盘还预留了剩余电量的空间
2022冲冲冲鸭作者
这种SUV应该是可以的
大鹏嘚不嘚吧
理想L9车主·车龄1年
90度 电耗18
马哥19811018
降几万都比你上90度靠谱
return430
90度是给c16的
星哥coming
奥迪Q5车主·车龄7年
.万
轴距装不下这么大的磷酸铁锂
回复楼主