20%-80%，冬天再一打折，100多公里就得充，哈哈

我的每次都冲100%

不满充满放肯定是对电池最好的。当然要跑远距离时候，该充满就充满没问题的。

id系列据说天然锁电，你买回去单次充60度以上，电量除以百分比，再打个9.5折就是真实电量。如果真锁掉，充满不用怕。如果没锁，家里充80，外面充90，没事的。 放电的话，尽量不要低于20%，如果有事，满电干到空也别怕，你买的是车，是工具，不是爹。

40～60，寿命最佳

电池质保8年16万公里，你如果跑得多，会超过这个条件就可以精细点，我反正每次快充都是直接到90，最低的一次去充电是15-90，平时一般就是30左右到90，年后我装了充电桩就可以只充80了，因为不用去外面充电了

放心电池这个东西绝对能撑到最后，担心其他的电气产品才是真的

80-100段充的慢用的快，性价比不高

有家桩，怎么充都可以，一般都是建议20%-80%之间

其实你就随便充就行，它上下已经都给你预留出一定电量就是防止你过冲过放

我每次都100%，有家充，2年多了，没什么衰减，ID全系车型本来就锁电，充不满的

相信我，10%充到100%没问题的，厂家留了沉余，放心大胆的充就行！没突发状况别开到低于10%就行

随便充 锁电了的 我都是随时充满 不过充满了不要久停就行

Id3锁电了，锁了百分之十左右

我基本都是慢充充满

反正三元里就像吃饭 少吃多餐不吃撑

快充，夏天15-90，冬季20-95，，远程冲满，我都这样干，其他就不清楚