不应该看存款多少,应该看现在或者预计未来收入多少。20来万如果是你省吃俭用几年才存的,你就是买不起的。如果是一年甚至2年纯收入那基本可以的。后期保险维护成本吃不消。好了我不装了,我家里账上有200多w,也是开20多万的车
家庭账上200个要看你个人有没有支配能力 别说的这么可怕 年轻人有个二三十万存款 年收入有个8w就随便上MY了
我是2年前买的,这两年业务发展的不错。要是现在买,应该最少上个34c。反正算下来1到2年可以支配的收入买台车差不多。你说的年轻人有那条件极少当然买得起。我都在想这帖子那02年的小伙做什么的,20岁兜里有20几万
@撼地时代:家庭账上200个要看你个人有没有支配能力 别说的这么可怕 年轻人有个二三十万存款 年收入有个8w就随便上MY了
后期成本几乎可以忽略不计了。三电质保八年,凭特斯拉的信誉,可以打着这车就是开八年。看你能不能接受。反正我觉得贼值。开了两年半目前什么小问题都没有,贼省心。开起来也贼舒爽,深踩几脚电门爽的一批也没有任何顾虑。
不过我是全款买的,不知道贷款有啥压力没。
一年销售60万的特斯拉还是30万左右百分之90都是做的贷款吧我就是觉得全款买的人贼少
@爱国斗士喝过可乐吗:不过我是全款买的,不知道贷款有啥压力没。
“还行”
月薪5k有房,天天想买特斯拉,不知道贷款压力大不大
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我现在开的3.5V6,想着出去玩,压根没时间,一年车船税保险7000。一年万把公里的,感觉好浪费我都想换个y接送小孩啥的不心疼
唉,同感啊,我也02的,前年买了人生中的第一辆老5系,最后也是养不起卖掉了,虽然年收入稳定15左右,但是这两年家里变故比较大没存下来什么钱,目前手上就剩10个左右,也是考虑Y又不敢上,怕和宝马一样,每年车船税和保险乱七八糟的 头疼
特斯拉过保后,自费换个转向助力系统两万八
这东西看自己来 我是月薪三千 家里面出全款卖车 就选了这个 没啥开销
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