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随便写点买车原则 选了飞行家
2024-01-30发布于：飞行家车友圈
说实话，上一辆宝马进口1系极其好开，有人车一体，贴地丝滑飞行的感觉，动力刹车随叫随到，动静自如，极其灵活。虽然各种漏是宝马的通病，但只要按时保养，更换易损件，也没啥大问题。 有不屑的朋友，想办法先搞一辆进口宝马1系开几天，高动力版本的，再发表意见。国产3系5系不算，没可比性。 重点来了，为啥要换飞行家。本来打算绝版的F20后驱宝马开到报废，再配一辆gl8。小区新停车政策，家里第二辆车每个月500，而且不保证每天有停车位。 于是，忍痛卖掉老宝马，很好卖。然后家里准备只留唯一辆车。这是家里买的第四辆车了，驾龄15年，普通老百姓的选车原则：1）内饰环保异味小，这条就排除了一大批网红车型，日系德系等等。2）安全性。3）6-7座。4）普通人买得起。5）动力不弱。6）不考虑电车，看一眼过几年就电器元件老化的iphone，我决定不占那个电费便宜时髦内饰的便宜。我甚至觉得飞行家电子设备太多了。 然后好像只有飞行家可以选了。 至于保值率，日系中，符合上述条件的车型，买不起。 我也知道美系可能小毛病多，管他呢，一把年龄，管什么保值率，到日子了，车就退役，人没几年也跑不动了，没有遗憾。
作者提到的车系：
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F20换飞行家，老实说，你得适应很久，逐步接受操控性几个量级的下降。不管吹飞行家操控多好，但这个尺寸和级别的车，豪华品牌而且还是行政的定位，都谈不上操控，而F20是我开过最好开的小钢炮。A级车到C级车，轿车到SUV，跨度挺大。而且糟糕的扭矩平台和拉夸的变速箱匹配，至少0-60的区间不太顺畅，我都不知道这个双涡轮意义在哪？既没有拉高马力，也没有拓宽扭矩平台。不过，飞行家也有它的优势，价格，配置，隔音，前排舒适度表现的都不错，还有一如既往的安全性，而且它真不烧机油啊所以，买车是一个选择题，必须有你自己的选项。如果一台车哪哪都可以，那就说明它哪哪都不行。一台车总有它自己的调性，以及为了实现这个调性而做的取舍。买车是为了选择自己需要的或者更看重的，而不是拼数据和拼配置。劳斯莱斯有你F20好开吗？布加迪有你飞行家舒坦吗？ 最后，作为宝马，福特双料车友，祝你用车愉快。
评论发表于2024-01-31“价格，配置，隔音，前排舒适度都不错” 看上这几点的消费者为何不买国产车呀， 国产车在这几个方面都是很顶的 你为啥不好意思说飞行家是个垃圾玩意儿 明明就是个垃圾玩意儿，你还勉为其难的夸这台车，你做人能不能敞亮点儿 飞行家这车在2024年就是垃圾，产品力落后，售价虚高20万，厂家还不自知，活该进入第三次退市倒闭的倒计时
回复发表于2024-01-31飞行家不是国产车吗？
回复发表于2024-01-31
飞行家国产刚上的时候我也准备买的，价格咬的死死的，结果从一个月一千多到现在一个月几百台，不作不死
评论发表于2024-01-31沃尔沃：给你定个69万，优惠19万是不是感觉很爽，遇到不懂车的还能满足自己的虚荣心
回复发表于2024-02-01你不优惠你看谁买啊
@o玄一：沃尔沃：给你定个69万，优惠19万是不是感觉很爽，遇到不懂车的还能满足自己的虚荣心
回复发表于2024-02-01
我的航海家开了两年，两万多公里没有发现什么小毛病，车是真的舒服，也是对比了GLC选择了航海家，不后悔
评论发表于2024-01-31
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