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leon5486
Model Y车主·车龄1年
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2024-01-28发布于：Model Y车友圈
Model y已经开了整整三个月了。很好兄弟们聊聊用车感受。 优点:操控真的绝了，yyds。底盘非常扎实，非常平整，过弯侧倾很少。 缺点:1.续航 续航属实短 标续的话也就跑个300多 2.硬:座椅硬的特么的跟一坨屎一样，尾巴骨长了藏毛窦，坐在后排，真的是硬的要死。打车达到的埃安，比亚迪都比它舒服多了。 3.颠。这个车基本上没有避震。颠的要命。 总结来讲，特斯拉只适合一个人开，开的很爽。不适合家用，特斯拉讲家用的话，也就是货车的空间了。
Model Y
哥谭市企鹅人
奔驰E级车主·车龄3年
普通人别谈操控，玄学
敏锐泊头4i
理解 毕竟e级没啥操控 56e里面主打操控的是五系
老大哥注视着你
普通人也能感觉得到操控的，特别是从几万块的家用车一下子换到二三十万的车的时候，对比很明显
布达拉2067
我觉得坐车的感受，奥迪Q5L并不比毛豆Y好，对底盘的信心，Q5也差一个到两个级别。
想想懂车
随便一个轿车，也比y乘坐舒服，
您的轿车是几抬大轿的？
@想想懂车：随便一个轿车，也比y乘坐舒服，
斯维哈特
车底盘和框架太轻，所以颠 1.8吨-60度电池包500公斤，才1.3吨 SF5，2.4吨-35度电池包300公斤，2吨 车重就不会颠
Forgotthepas44046036
你真是高人，把车颠归结到车身轻上…车身轻还成罪过了，全世界车企都在努力的东西被你说成了造成车颠的原因
爱生活的明月sSP
为什么1.4吨的油车不巅？
真诚星球paS
要求那么高不好搞啊这几个月我都问了无数遍媳妇和娃，坐着感觉很颠吗，他们都说还行，没啥感觉。要求太高就是自己给自己找不痛快。
hi3090
驾驶座硬的要死。感觉副驾驶要软一些。
大师哥
这种问法，事实证明很颠吧，谁会无数遍地去问别人颠不颠的？
自由的芒果oa0
都说这车减震硬，难道比A6和迈腾还硬，这俩逼玩意儿出了名的硬
爱钓鱼的风哥 · Model Y车主·车龄1年
是比迈腾的硬！B7L刚出手
飞翔的胜利
Model Y车主·车龄3年
没这么夸张啊！你怕是没开过本田
清爽旭日6k6
本田雅阁后排坐着还行啊
番茄3808304586828896
雅阁秒杀model y
泰聪明
库里南车主·车龄3年
.万
一个人开买model3或s
把橘子揍哭 · Model 3车主·车龄1年
卧槽，库里南
小六爷sxm7610
大神
丹阳星月装饰
有面子
多彩山雀fce
别克E5车主·车龄1年
当时我也想买毛豆Y，在后排有点晕
厦门有闲人
林北笑死了，开了几个月从没发现任何不妥，只是要歪着脑袋看速度让人纳闷！
蛇年蛇出来
尚酷车主·车龄12年
跟E90比起来很软了，在操控流底盘里也不算颠
成熟橘子tv
有没有跟我一样刚买就想卖的
等普拉多的37万韭菜
最后一句绝了，我就说把特斯拉当货车用
乘风轻羽
换上零跑的减震，理想的坐！
和我的感受相同，后座毫无舒适可言，而且夏天，那天幕热死人。什么驾驶感受？对普通城市通勤车而言，相比牺牲了舒适度，那些硬邦邦的驾驶感有啥用？二十几万的车，在城市里又能给你多少驾驶感受？过个坑，就那你明白舒适的重要性
正午阳光
就是起步底盘咯噔咯噔响两声，倒车刹车片吱吱响！其它还不错！
用户7777518429729
正常，天气冷的原因，我都习惯了
用户349335607157
追求操控性的车 就不可能舒服 追求乘坐舒适的车 就别想要高级操控性
BIG
要操控好，就是要硬
DAMONMentality
宝马3系车主·车龄7年
侧倾其实挺严重
若花花吹雪
试试胎压2.6，不惊喜
回复楼主
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