model y

长续航，最后你会发现什么也不如续航值

长续，我买了标续，不到一年就后悔了，不如上长续

肯定长续航这还用问

纠结就标续

我买过30多辆新能源车，特斯拉便宜的标续是磷酸铁锂电池，冬天3...4折，长续航，冬天7..8折，果断长续，特斯拉y430续航的版本，冬天开180公里高速。最多剩下15%电了，

垃圾特

有钱上长不后悔，上标可能会后悔，总要开个四五年吧。电池循环个2000次问题不大，一次450，90万公里，暴力驾驶一次200公里也有40万，充到100%和90%的区别，循环1000次，电池性能差距也不会超过3%，还有四驱，加速。

山西买长续航吧

标续够用了，差价用在智能驾驶上，一定血赚

肯定长续航

长续航，老车主的忠告

必须长续啊

要四驱 因为我买的是标续

长

曾经我也推荐长续航。但是现在长续航日常使用只推荐充80％，也就跟标续持平，还不能放电到0。标续可以。，我不知道怎么推荐了。

预算够直接长续

一定长续，标续冬天你会后悔的！

建议是3买后驱，y买长续

Y不知道，我同事基本都是毛豆，长续航充一次电，能从上海-芜湖，时间为秋天；