论舒适性，深蓝S7就是同级别的王者

从油车到电车换到电车的目的有两个，一是节约成本，二是舒适度。之所以看中深蓝S7，乘坐舒适也是主要原因之一。选择深蓝S7的主要目的主要也是为了家用，所以在尝试了众多款车型之后发现深蓝S7是最适合我的，其他的车像老表的本田CR-V开长途会腰疼，像去试驾的宋plus-dmi内饰太老气，像银河L7后排空间太窄，而深蓝S7一坐进去感受确实不太一样，他的座椅填充的海绵要比其他车更多，坐上去会感觉更柔软、回弹性也更好，支撑性、包裹感、柔软感也很到位！整体内饰很简约，更难能可贵的是，跟同级别的选配相比，深蓝S7的通风加热及腰部支撑都是全系标配。 提深蓝S7快有小半年了，带给我的第一个惊喜就是用车成本对比之前的油车降低了，之前的油车一个月2000块钱的油费，现在每个月平均200块的电费，两万公里总共花费不到1500元，用车成本下降的不止一点点啊。 另外一个最大的感受就是座舱舒适度提升明显了，不仅座椅很舒服，开起来也非常的平顺，市区行驶基本感受不到风噪和胎噪，还有全景大天幕也深得全家人的喜欢，我家小孩还特别盼望下雨，这样就可以在车内感受雨滴落在天幕玻璃上的别致风景。 我特别喜欢深蓝的出行模式，不管是炎热的夏天还是寒冷的冬天，上车就能享受到舒服的温度。建议这个价位的车都能标配座椅加热通风和加热，这个功能真是贴心又实用。