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我也是5折，在江苏，气温5度左右，前天去趟青岛，-5度电耗28-30
评论发表于2024-01-23哈哈哈是啊，感觉哪儿都去不了，我都后悔了
回复发表于2024-01-23这其实还好，我去青岛750公里，高速补电2次一次30分钟，而且高速一直nca，还有足够休息比以前油车舒服不少
@Buility：哈哈哈是啊，感觉哪儿都去不了，我都后悔了
回复发表于2024-01-23
怎么可能，我这现在零下5°，四驱，猛踩，一直运动模式，开空调，座椅加热，方向盘加热，满电650，跑480。
评论发表于2024-01-23看来我得去店里检测检测了
回复发表于2024-01-23你的咋那么好使
回复发表于2024-01-23
阿维塔11的时候都说造型原因 车重太大 风阻太大 我看阿维塔12又怎么说
评论发表于2024-01-23小鹏就别说话啦
回复发表于2024-01-23哎哟喂 尊贵的12车友圈都不让小鹏发表言论啦？拉胯的续航也不让说，也对，遥遥领先从来不让人说他的不好
@W海蓝：小鹏就别说话啦
回复发表于2024-01-23
不对！最南方是我小海南岛
评论发表于2024-01-23哈哈，大陆最南方应该是我大北海吧
回复发表于2024-01-23徐闻一脸懵逼的走进来难道我被开除了？
@Buility：哈哈，大陆最南方应该是我大北海吧
回复发表于2024-01-23
看一下胎压，还有就是高动能回收速度下降的快，你是不是总是大脚油门提速。然后就是广西也算冷了吧，电车续航十几度的时候续航打折也会比平时狠一点。我的塔子夏天开深圳市区都是不到16的电耗，基本1:1，冬天就会升到17多，很正常
评论发表于2024-01-23我这儿前几天穿短袖，而且我不大脚踩，我说了所有外部条件都没问题的情况下还是这样子我不能接受，现在唯一的就是胎压加一加看看会不会好
回复发表于2024-01-23正常温度 还是南方 不开空调 续航只有5折 不会这么低吧。我看其他车主 续航至少也有6折
@Buility：我这儿前几天穿短袖，而且我不大脚踩，我说了所有外部条件都没问题的情况下还是这样子我不能接受，现在唯一的就是胎压加一加看看会不会好
回复发表于2024-01-25
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