宋plus dmi动力受限

出来说一下:4s店鉴定的结果是水箱坏了（具体怎么坏的我自己都不清楚 但是水箱上有小石子之类的磕碰的痕迹） 导致高温过热啥的 电机供不上电 持续亏电然后造成的动力受限 换了水箱就好了 昨晚昨天晚上就开回家了 想免费换电池没机会了

应该是电池问题，但是比亚迪不研究怎么解决，磷酸铁锂的一致性差会导致仪表上显示的公里数和实际可行驶公里数不一致，就是实在电池已经到底了，但是车机还提示有10几公里能跑，导致发动机不工作EV受限；应该全面召回给解决方案

没事 再过5-8年就集体爆雷 到时候骂声一片 一地鸡毛 从此电车跌落神坛 百年后 又拿出来搞一波 或者 过一两年固态电池又骗一波 就跟几年前电单车的石墨烯电池一样

换水箱问题解决了吗？要多少钱？我是 21 款，现在开了两年半，今年是各种失速发动机轰轰响，经常突然出现提示 ev 受限又马上不会，不知道啥情况，很糟心

我的也一样

电量怎么到12了？？？

小问题，失速会迟到，但是不缺席

虽迟但到

帖子一般还在

这么一个严重安全问题解决不了还有人买？

祖传ev受限

自己克服一下吧

别开了，最怕高速上出这种事，这种失速容易被大货车追尾全村吃饭。

可能还敢不敢说真香

18手电池准备好了

电量太低了，这样容易受限。

留个言

40000多公里还受限，我也有点怕。

用了两年，可以免费换新电池了，这波不亏

每次看到这样动力受限的案例，都是很无语，发动机ev强制启动也就不说了，最多被比亚迪恶心一下，可这动力受限，，，，，哎，希望自己不要遇到，大环境如此，又能怎样，以后远离比亚迪！