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2024-01-20发布于:荣威D7 DMH车友圈
【问答】
还有荣威D7的自适应巡航是30以上才有效,30以下都是默认30。主要就是高速堵车用起来难受。还有就是三个跟车距离,感觉太近,这个距离速度快就远,这点很好,但是跟车猛加速猛减速,不晕车也能搞晕。还有就是强动能回收也是这样,一松油门就感觉踩刹车一样,很难受。以上有没有试过这些?
荣威D7 DMH
真Tiger
荣威D7 DMH车主·车龄1年
楼主理解错了,那个是指最高车速。 当车速低于30公里/小时,启动自动跟车的时候,最高车速都会自动设在30公里/小时;当车速高于30公里每小时,启动自动跟车的时候,最高车速会被设为当前车速。
德克布鲁斯
荣威D5X DMH车主·车龄半年
那就类似特斯拉的单踏板模式了,我觉得挺好,安全。
疾风舞柳
意思就是这个意思,但远没有TSL的单踏板制动力强,这个仅想当于手动档减一个档那点拖拽感
德克布鲁斯 · 荣威D5X DMH车主·车龄半年
更省电
@疾风舞柳:意思就是这个意思,但远没有TSL的单踏板制动力强,这个仅想当于手动档减一个档那点拖拽感
大马士革
强动能回收肯定是减速感觉强烈一些。可以调整