买了电车后才发现是充电爹

兄弟们给我点点关注

3毛钱一度电，60度电池，标续435公里，一度电跑7.25公里，一公里4.5分钱

我给你对比一下，我算你4分钱一公里，一年2万公里，那就是800块。油车5毛钱一公里，一年2万公里，大概9000多块。一年相当于用8000多块买了你的充电时间，续航，电池寿命，保险费高等等。我觉得时间就是金钱，除非你的时间不值钱

电车有家充桩才是真的爽，一周充一两次，下班插上枪，预约好了 0 点开充，六点多结束，八点拔枪上班，一点不耽误时间，足不出户享受 0.28 元每度的电，不到三分钱一公里。一年一万公里算，最少省 8000。

你有家充你这个说法才是对的。 想起一个梗：一个哥们搬屋，找了搬屋公司报价500，嫌贵没要，扭头找了几个兄弟帮忙搬，没错账面上是免费了，但最后花了1000请他们吃饭。 1你充电的那一天，睡眠质量直线下降，当天的工作完全就没精神了。 2毛豆Y现在应该是25万吧，买一台类似大小的油车，算最畅销的长安75p或者哈弗H6好了，落地13万差不多了，中间相差了12万，你自己想想，12万能够你多少年的油费，电车充电充多少年才能赚回这个12万？你不是每天都高速的话，估计车子用报废了你都用不完

朋友说句不好听的，你不会真以为电价能永远3毛多吧？为啥要安独立电表你是真不懂还是装不懂？是国家电网看你长的帅要偷偷给你发补贴吗？电车我也有说实话真不咋样，就这个天普通市区打7到8折，高速直接5折根本不敢上，为了安充电桩还专门买个车位，两年前安充电桩比现在贵花了一个多，续航打折费车位费充电桩安装费车位每月清洁费不是钱？过了几个月的新鲜感就啥也不是了

凌晨十二点，要么我们在喝酒，要么就是喝完了回来睡觉，真是辛苦你了啊

只是省油并不是省钱，到年底一算钱也少不了，口袋还是一个样，经常三更半夜的浪费时间去充电，到底为了什么？买电车的人的时间越来越不值钱了

江苏这边 快充桩 白天晚上一个价 1-1.2

过两年电池不行了，换电池的时候就该把省的油费一次性补齐了

半夜去充电为了省钱真是笑死

现在好像有这个现状，全国甚至于整个世界经济都不景气，以至于用车成本需要压缩到极致才能继续生活下去，更有甚者以此为荣，确实，你每天半夜爬起来给车充最便宜的电，然后每公里的耗能低至几分钱，但是账不是这样算的，车是要花钱买的，成本需要均摊，生活上的开支也不是这样挤的，看着都觉得可怜。

不至于这么降低生活标准吧。其实最终和油车半斤八两，油车保值率高。

四分咋算的

家里谷电3毛多充电的，真香，插头一插，早上起来就满电复活了

家里充电桩。不就方便了。下班充电。

特斯拉不能预约充电吗？我都是直接在家预约充电，晚上三毛多，下午0.22

是的，只要你不嫌充电麻烦，电车日用是真的挺香的，远距离通勤的可能一周一箱油，一个月四箱95就知道错了

想问问你保险多钱一年