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骑马玩车
宝马5系车主·车龄6年
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2024-01-15发布于:飞凡F7车友圈
Suv车头正面硬刚F7侧面,F7车身机构完好。传统车企在车辆安全方面确实比新势力要好很多呀。
飞凡F7
狐狸菁的男人
.万
我试驾过汉和F7,排除操控真的差两个档次,尤其是路口转弯,调头,还有停车位,差距非常大。后来果断提了F7
北海以北Be1ha1 · 星纪元ET车主·车龄半年
但凡门店多点 也不至于这销量
乌鸡丶白缝玩
F7转弯半径怕是要比汉少整整半米
我无飞扬
飞凡F7的车身很宽,内部空间没有相应的宽敞。因为空间全部用在车门上,做吸能盒了。有兴趣可以看看F7的车门横截面,几乎是一般汽车的二倍厚度。
用户250848845665
三十多公分厚,我第一次拉那个车门,真的又厚又重
跳跳n号
安全空间二选一,我选安全
元气河流还有森林
是,挺好的,头不疼就是心疼
taotaosimile
上汽的10万级的车子MG4木兰安全性都硬的一笔,使用了上中下三层防撞钢梁,且每层防撞钢梁后面都有几个大的吸能盒,同价位里找不到第二个车子。
长江1110
飞凡F7车主·车龄2年
挺不错的车
正大光明船帆Lry
宝马5系车主·车龄10年
可以啊侧边气联都出来了,还挺安全
霸道母螳螂i
硬啊
大卫席尔瓦
老图别发了
甜酒有点酸
飞凡F7车主·车龄1年
牛啊,虽然硬,但安全第一啊
回复楼主