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2024-01-10发布于：零跑C10车友圈
现在标配的800v。零跑说，现在充电桩都没有800v，咱先不做，现在的智驾。现在用的人少，等以后，这大饼哈哈。
零跑C10
温州一根葱
领跑连ota都不更新的你敢用这个四线品牌的智驾吗
洛宾errr · 零跑C11车主·车龄2年
嘿嘿，刚ota了，续航9折杠杠的
很多人三折，五折的，看了就怕，逛过那么多论坛领跑的电池续航是投诉率最多的，莫非是你运气好？品控再查应该也不可能每辆车都不行，只是概率高
@洛宾errr：嘿嘿，刚ota了，续航9折杠杠的
大大大大大叔39894383
400V，69.9度，最高80千瓦的充电，18W多
激光雷达，8295芯片不提一嘴？
我叫印象流
智界R7车主·车龄半年
技术更新换代特别快，普通人换车至少得好几年，今年看800v充电桩不多，后面布局好了车子不支持，超充可以不用，但必须得有！
头条用户
比亚迪全系都没800v
我叫印象流 · 智界R7车主·车龄半年
比亚迪马上发布新技术
@头条用户：比亚迪全系都没800v
用户4302736451020
马自达3 昂克赛拉车主·车龄7年
哪有智驾，就一个高速领航连12万云朵都能干的事情非要顶颗激光雷达去
1024迟来先上岸 · 银河E5车主·车龄半年
装饰用的
云图陈康 · 自由光车主·车龄7年
感谢未来理想才是装饰
@1024迟来先上岸：装饰用的
每天都玩几把吃鸡
.万
华为都有1000v充电桩了，哪像特斯拉最高才380v，800v就是趋势一夜之间可能就突然普及，充电站也会像网吧一样，突然全面换装，智驾人家说的是交付就能用，都是来自英伟达的技术。
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看各人需求，跑高速多就应该追求快充，平时附近跑的就无所谓
看看就行
你当充电桩不要钱，400v的本钱都还没回来，就上800?
调度人员
零跑C11车主·车龄1年
不配800v是明智的，全是磷酸铁锂，800v后期一致性问题会更突出。
pinlaka · 小鹏G6车主·车龄1年
车机用起来感觉咋样啊，高速风噪大不大的
忆作霜飞去233
.万
零跑这个城市智驾需要自己手动控制方向盘。然后车辆自己控制电门跟刹车，朱江明朱总自己亲自开车演示了，可以去搜颜宇鹏跟朱总两个人的试驾！！
昱丨昱
.万
冬天不敢发布 天暖了才发布 垃圾车
大鱼小菌
领跑被国外资本收购后就变了
雾草厉害了
智己LS6车主·车龄1年
今天在国网村镇级充电点充电，实显850v电压，但功率40号千瓦上限给你卡死，谁来了都没脾气。
Z70893134
用成本和使用频率的角度，去说800v意义不大，好，我算你说得通。但是成本和等级定位明显低于c11的情况下，预售价比c11还高。这不是自己打自己脸吗？
MR七夜小奇
不做800V，15万的车子做激光雷达，这价位的车子需要激光雷达吗，便宜是王道
电驱未来
零跑是走性价比路线 先不去搞智家也是比较聪明的选择。等过了年800伏平台成熟了 成本下降了再上也来得及。十几万的车上什么800
白狼紧张
他这是啥都不配，电池也不配哈哈，大家赶紧买吧
超级无敌阿拉丁
标致408车主·车龄12年
搞什么黑科技也不如大电池来的有信心。
捂裆骑侠
800v成本高，所以不做，到时候降价不好降
连超六车
800v智驾这些都是要烧钱的东西，零跑不搞很正常
敏锐山丘1F5
看了发布会 零跑真的能吹还不要脸 这种企业的车还是不买的好
回复楼主
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