飞凡不只是速度优势,换电的时候还可以不下车不断电
有毛用,一线城市换电站都得跑十几公里之外去,二线城市有没有都两说
2.3.0已经换电不下电了,过几天ota了,千万别拿这个说事了啊
家用车搞换电?长期来看,大概率是一条死路!还不及早调整战略吗? 商用车,特别是商用重卡用换电模式,还有一定的可行性!
确实!换电要商用,第一关就是营运车,可惜比亚迪,广汽,上汽,吉利可不和蔚来一条心。 谁都觉得自己是大哥,最后谁也当不成大哥!
买一辆试试在再说吧,车主没有不满意的。
我都换电了,也不差那几分钟。比起数布局建设的数量来说,几分钟算个毛
好家伙自己搞了一套标准,就要别人跟你一起搞,多的钱谁出呢?
这个90秒怎么算的
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