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空空聊车：ES8 100度高速估计可以跑多少？求问！分享高速经历吧！ 我先来！这个季节350妥妥的
老铁商务车：想买MPV的朋友看看#商务车改装 #赛那 #家用mpv推荐 #汽车升级 #抖音汽车
选辆mpv开到老：如果当年就是现在优惠后的价格，早就大火了，非要溢价那么多，然后现在降价销量也起不来，还得被说背刺老车主。。。何必要这样。。。给个有诚意的定价，销量先起来，你再增加选配，增加更高配啊，会有人选择的。 请别再选择虚高策略了，大家会比较性价比的，又不是没得选择。。。希望年底的改款能合理定价，别让大家观望降价不敢下手，造成恶性循环，保价没人再相信的情况下，建议直接按现款优惠后的价格参考报价 图源自网络，想早点自己拍到
闫闯说车：经举报，该内容已被官方隐藏
懂车帝视线：新车｜2.0T混动/1.5T插混 新别克GL8陆尊实车曝光 售价多少合适？
沉着饭团KLo：计划今年北京新能源指标下来前后购买家庭第一辆车，主要家用，所以有以下考虑 1.希望空间够大，因为买车主要为了带孩子周末出去游玩，最多可能会有4个大人和1个孩子乘坐，孩子要坐安全座椅，所以后排中间要坐个大人，希望稍微宽敞一点 2.平时很少开车，比较生疏，希望智驾强一些，至少要有比较好的硬件基础能够支撑后续的系统ota 3.续航好一点，要有100度以上版本的电池 4.不需要四驱，也不需要动力太强，但车辆放颠簸能力和安全性要好 5.价格可接受弹性还比较大，30w左右都可以 能否请大家帮忙推荐
小飞弟弟呀：理想23款L7air和蔚来ES6，老铁们，怎么选，决赛圈了。 理想28落地，蔚来24款没什么优惠，死活不降价 理想坐着舒服，驾驶感觉也就正常，没有太突出的地方，智驾很多要自己脑补 蔚来智驾感觉还行，不过真正用上也不是很多，还是不是太放心，驾驶过程算是还不错。 大佬们给个意见
懂车一姐：插混 油混 增程到底有什么区别？1分钟说明白！#买车那点事儿 #新手上路 #增程#理想 #新能源领航计划
朱朱妹111：我单亲妈妈 孩子读高中 工资到手9K，手头有10W 没有房贷压力 父母有退休金，想首付一台新能源车，（10W不能全用来首付）各位大神有什么好的推荐
故事解不了的风情：论跑高速连续开12个小时奥迪A8宝马7奔驰S哪款更耐用？经常跑高速，七八个小时很正常，偶尔会十个多。
用户4055396091861：23年9月提的车，前两天堵在高速，结果后面油罐车追尾，再推我怼到前面车，前面也是辆大货车，交警认定对方全责。 实际撞击大家看图。 安全气囊一！个！都！没打开！投诉了官方，等待回应中，现在真的对这个车很没有安全感。
用户5000658210138：理想，蔚来怎么选，太纠结了 L7空间大，外观大气，家里人喜欢 ES6有驾驶欲望，可换电，我比较倾向这个 基本就是市区开，基本没有里程焦虑。怎么选
元气水滴ZXC：你觉得换电是未来吗？#新能源汽车 #蔚来 #换电 #蔚来电池月租费大幅下调 #Baas
大家说车：你觉得蔚来的车怎么样？听这二位怎么评价的
可可西里的阳：山西跑了109公里，就这么点了…
车圈小月月：零下16度加雪天，电车还能挺住吗
大睿不听话：理想的车能不能开10年，因为再换车就得要开个10年左右 怕不耐用，电池问题等等，一年开个1万多公里
#用车心得我的ES8最近能好报告 感觉在0度左右白天开车的行驶距离和夏天最热的时候差不多，但是当温度降到零下5度尤其是零下十度以上耗电量真的是大很多。 上图分享给大家 最省电的应该是零度左右，第二耗电的是全程在-7度，最耗电的那天是全程-10度。全程在26度左右，车上3个人，三部手机充电的状态的电耗。 还有一点大家也要注意的一下，如果堵车时间长了，耗电量在很冷的时候比开高速还恐怖。 不过总体电耗我觉得还是很不错的，尤其是有换电，所以用起来没有任何顾虑，在高速上和油车完全没有差距的开，而且超车更迅猛。
宇儿工作室：蔚来CEO李斌实测150度电池续航 蔚来老板亲自下场直播做能耗测试了#蔚来 #续航
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邹总买电车啦：让黑子们失望了，央企加入蔚来换电阵营，引领行业迈向新时代。
娜娜嗳拿铁853：肉眼可见的猛烈撞击，所有的伤害都在右后轮上。这么坚硬的轮毂被撞进去1-2cm的深度。想起来都后怕。这个轮毂得换了，保险公司已经同意了，等货吧。也是巧了还好是撞到轮毂，车外壳没事，如果撞到右侧，门和后保险杠估计都得够呛，这是损失最小的情况吧。车没事，蔚来售后小哥架起来研究了很久，确定只是轮毂外面损坏，车招开，ok的。如果换成那谁，我估计早就断腿瘫痪咯。
保值率不光要看一款车型，是要和同类车对比的。拿出来BBA等其它品牌的纯电车看看二手车价和实际成交价对比一下再说蔚来不保值，现在那台电车落地不是8折左右。随着市场的接受度，电车的折旧率有可能会更小一些。
iamJt：和我预想的一样，新es6作为蔚来二代平台完全体的入门车型，并且还剥离了权益的情况下，保值率绝对没问题， 不再是以前一代蔚来的保值率情况了。但这才是正常的，蔚来反倒应该比一般电车保值才对，因为蔚来不用担心电车衰减和落后，现在的保值率才是合理的水平，随着大量新能源车电池衰减慢慢出现，蔚来的保值率还会进一步增加。 es7这种情况特殊，大多数车主买车价普遍包含有权益，早期二代车不是二代完全体，没有ADB智能多光束大灯就是一个标志，并且定位模糊销量小。所以保值率不算高，但是也比老866要好很多，以后的蔚来车保值率不用担心了
星车场：蔚来取消终身免费换电政策换电竟然比加油还贵！？
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TheFamilyGuy：这价格，你觉得咋样？达到大家的预期了吗
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环游世界的路人简：开了3万5千公里的理想L8，原来是如此之操心
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ミ四叶草：降价3万，收掉换电权益。然后昨天晚上偷偷摸摸把换电服务费从原本的按度收费，强行改成按次收费（变相涨价换电服务费）套路是深的。 如果你现在手上有6次免费换电权益，还是保留吧，蔚来以后换电怕是换不起。
#用车感受即使800V超冲庄来了，我觉得蔚来的换电还是最安全最快捷的方式。没有其二，更快的充电速度，面临的就是更好的安全挑战 T在我来的时候已经在哪里，等到我走的时候还在等待。T我先走了，您慢慢来。注意安全！
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#长途用车分享我是一个喜欢自驾的人，所以到大部分地方出差，我都喜欢开车。这次从北京去成都出差也不例外。通过春节假期的一次中等里程的感受让我这次能够毫不犹豫的的翻牌ES8和我跑成都。（春节旅程北京，信阳，武夷山，婺源，合肥，北京）除了每隔两三百公里要去服务区之外，其它的使用我觉得和油车没有什么太大的区别。
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