认证:飞凡F7车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
字太凡
在公众号看到一个 拯救飞凡汽车 的发文活动,我也就提了下面的谢谢建议。后面还有直通前产品经理的聊天记录,大彩蛋。 还想看的,可以评论区扣1,人多了我再放一些。 #拯救飞凡汽车 1、销售渠道铺开,售后渠道铺开。数字系统级管理。 2、宣传破圈...查看全文
今天找了个时间去看了一下小米su7,没有试驾,实在太火爆,不提前预约是试驾不上的。 先给大家看一看小米su7的几个颜色吧: 小米的外观看起来就是浑然天成的感觉,出很多很多颜色的战略,也必须点赞,一个比一个好看! 当然咯,我的爱车在外观上也...查看全文
说实话,内饰有点寡淡,甚至不如海豹。 为什么和海豹比,因为海豹是个花架子,希望小米别是个花架子。 内饰确实没有高级感!!! 影响一点,新车的内饰,看起来好像用了两三年充满了生活气息的家用老油车!
在飞凡商城用白嫖的积分,白嫖了一个价值500多块钱的躺躺包。 听说这个躺躺包是车主和飞凡商城共创的,到手真的惊艳。 躺躺包的设计好绝呀,非常有质感! 拆开快递箱的时候,就技巧满满。包装盖拉起的那一下,内包装盒的四边就自然散开了,和开花一样! 包装盒内总共有两个东西,一个是躺躺包主体,一个是躺躺包配的垫子。 主体内部还别有洞天,放置了剩余的一些小件。这个洞天的盖子是磁吸式的,简直高级感满满。 取出背带一扣,就变成了背包,很飒! 躺躺垫展开就变成了小坐垫或小床垫,唯一的遗憾就是这个垫子没有更好的收纳方式。 总之很值得呀!后面和女朋友就可以去江边一起坐着吹风啦!
这两天南昌遭遇十几年未见的大暴雪,刚好可以测 一测爱车的续航。进阶版pro,零下5°以内。 第二三张图是昨天早上出门上班的能耗,7°电 20km,小数点后不显示,所以功耗35-40左右。 后面两张图是今天早上出门的能耗,4°电20km, 功耗24.9。 全程都是打开空调,极其舒适的环境。 前者是堵车一小时45分钟,后者只有30分钟。 按功耗来算续航前者能开200km不到,后者能开 260km左右。 按功耗来算时间前者能开17小时30分钟,后者能开 6小时30分钟。 所以遇上堵车,大家放心开,空调火力全开也够你 睡上两觉了。 另,雪地模式真的很舒服!大家开车注意保持车距 哦,注意提前点刹提醒后车保持距离! 雪装版F7真帅!最后给大家看看雪装版的南昌!
看到这么一张图,汉在纸面上的竞争力很明显不够了,但为什么还有人买汉呢?
当今新能源市场,要怎么打,怎么打才能打的好? 以头部新能源车企来举例:其一就是特斯拉,发家早,产品成熟,先进新颖实用。其二就是比亚迪,作为种花家最大决定全面转向新能源的车企,以性价比和实用席卷新能源市场。 他们是怎么打的?最重要的就是战...查看全文
开门见山,关于飞凡汽车1.4.0版本更新的探讨。以下分为,本次ota的优点和缺点,以及建议部分。最后会有个总结收尾。同时,先声明,有批评才有进步,大部分车主对于飞凡都是爱之深责之切的状态,希望认真努力的飞凡能变得越来越好! 优点: 1、...查看全文
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字太凡:全新能源车品牌归类与分析
当今新能源市场,要怎么打,怎么打才能打的好? 以头部新能源车企来举例:其一就是特斯拉,发家早,产品成熟,先进新颖实用。其二就是比亚迪,作为种花家最大决定全面转向新能源的车企,以性价比和实用席卷新能源市场。 他们是怎么打的?最重要的就是战略转...查看全文
任何一个新技术新产业,都要经历萌芽→积淀→爆发→标准化这些过程。 比亚迪用了十年时间去走完了新能源汽车的上半场:电气化。而且已经爆发了,现在呢? 现在各个车企都推出了自己的纯电平台,电气化都开始趋于同质化标准化。 与此同时,下半场智能化...查看全文
提问怎么各家都在说 L3 牌照下来了,飞凡呢?上汽不会只给一个智己吧
商城的折叠收纳盒简直绝了! 放车上,放家里都毫无违和感,普普通通的小件物 品,都能很好的融合在一起,并凸显简约素雅。 在车上还不失实用,中控台下方再也不用担心物品 滑落,然后弯着腰到处去捡了,nice! 放在家里收纳我家的茶壶茶杯也是毫无违和感,甚 至还很好看,品牌的标签也是很融洽。 不过唯一可惜的就是,这个东西怎么没早点出 来!!! 之前装饰副驾驶的时候就是中控台没有装饰花,因 为没地方固定花泥和花,如果早点出品,必买! 这样我的女朋友真正的被花环绕了。
飞凡 R7 给你们试驾的都是丐版,丐版都足够惊艳。 而其他车子,都给你试驾顶配,巴不得你因为一脚电门直接上头下单。 飞凡两台车都是单电机,零百 5.6s 左右,一脚油门同样上头。 这就是飞凡的自信
新能源车已经从电气化步入到了智能化的时代。电气化成熟的标志就是各家车企都出品了各自的新平台,并在此基础上不断优化。 智能化起步的标志也是各家车企对自家车机的初步架构,后续在此基础上走向成熟。 所以,一个好的架构决定了未来车机智能化的下限,品...查看全文
8月5号之前购买哪吒的老车主,在8月5号之后,补偿5万积分。 飞凡降价已经过去一个月了,一点补偿的消息都没有。听说是补偿了少部分人,来堵住嘴,防止事态扩大。 飞凡就不怕人人都把降价2万闹成降价20万一样?金九银十,飞凡又增加了多少销量呢? 视野开阔一点吧,总是只想着自己,不想着客户,那谁愿意成为客户呢?
飞凡F7真是一辆好车,我挑了大半年的新能源汽车,最后决赛出飞凡F7。 这车本身的素质也是完美的水桶车,找不到什么弱点。 但是车的营销真的是迷,店又少,宣传又总不在点上。大力宣传巴赫座舱,结果双针刺实验轻飘飘带过。 还不务正业去参加家具展览会。 作为老车主真是着急
字太凡:三心二意的车企,成就最水桶的车
现阶段,试问哪个车企的战略定位最广泛,最离谱。 是全技术自研的比亚迪吗?是爱好赛车比赛的吉利吗?还是大胆创新的蔚小理新势力们?亦或是转型期的老牌燃油车厂商? 我认为业务涉及最广泛,战略定位最离谱的还是上汽集团。 上汽集团不仅仅是个传统...查看全文
现阶段,试问哪个车企的战略定位最广泛,最离谱。 是全技术自研的比亚迪吗?是爱好赛车比赛的吉利吗?还是大胆创新的蔚小理新势力们?亦或是转型期的老牌燃油车厂商? 我认为业务涉及最广泛,战略定位最离谱的还是上汽集团。 上汽集团不仅仅是个传统车企,...查看全文
飞凡的宣传营销能不能学学极氪,真的是着急 呀!!! 极氪001推出FR版本,001老车主开出去多有面, 和开了百万级猎跑一个体验。 现在又是作为亚运会官方指定用车。库存车不一定要用来促销或者用来租赁呀,看看极氪的做法。用来给维修车主代步还是不错的,但变成网约车或降价车对飞凡全体车主只带来了精神打击。 飞凡光看车主宣传是远远不够的呀!!! 要学极氪,从用户宣传到官方宣传到国家队宣传从机械素质宣传到车机宣传到智驾宣传;从事故宣传到服务宣传。 有挥酒大气的时候,也有平易近人的时候,有弥补缺陷的时候,也有遥遥领先的时候。但一切的出发点都是为了全体车主的精神满足与物质满足。 而这一点我觉得飞凡是有,但程度还不够的。 成本是考虑因素,不是决定因素。 产生的效益不止有物质方面的,更有精神方面的。
📸爱车美图 给大家秀一秀一个从来没有抓过娃娃的人,第一次去抓娃娃的战绩。 一共八个,如今他们已经摆在了我的后座,氛围感拉满! 顺便问一下,车友们知不知道完美适配飞凡F7的后备箱隔板在哪有卖?这些娃娃毕竟坐人还是不方便,要是有个隔板收纳就好...查看全文
📸爱车美图 【七绝(仄韵)】无题 当代/李太凡 那年夜长风明月,佳人面红花映雪。 恍恍孤帆不复回,粼粼碧影一舟芥。...查看全文
💘实用车品 #奇妙夏日体验# 远程就能开空调,可以还能急速降温,配上飞凡商城里用积分免费白嫖的前挡玻璃双层遮阳伞,车内的温度被控制的死死的,压根起不来。 这个遮阳伞用料是真的足,包装也很精致。 飞凡的天幕效果还远好过其他车,根本不需要任何...查看全文
💘实用车品 第一个是桂花状的促挥发香膏,外观看来低调清新且难以看腻不落俗套。只需要记得的时候滴两滴桂花精油就能维持很久的味道,清新整个车。 第二个是二维码的挪车牌,有效的保护自己的手机号的同时,还能起到他应有的作用,也不需要时时刻刻去记得...查看全文
🤦🏻新车一血 倒车的时候,一心想着弄导航,结果踩了一脚油门倒车。 按理说那个停车场平时都没有车停的,就那天晚上有一辆车,还非停我屁股后面。 结果是 飞凡F7的后保险杠塑料壳凹进去了,里面的雷达无损坏,塑料卡扣崩了几个。 奥迪A4的大灯...查看全文
提问车是好车,但为啥就是不火呢?虽然也纠结不想变成街车
📸爱车美图 本就是颜值接近满分的飞凡,它的自定义壁纸更加加分。配合AI绘画的壁纸,飞凡内外兼修,完美适配大众口味!...查看全文
🙋🏻♂️情况介绍 六月底买的飞凡F7,在一个月后,飞凡经历了一次大OTA。在智驾等方面有了极大幅度地提升。 🗒 真实感受 车子的机械素质是毫无疑问的硬,这一个月,我最喜欢的就是用他飞坡。每一次的腾起与落地,当中的姿态与感受都是让人成...查看全文
从去年10月看到了比亚迪海豹开始,就想着毕业了买一辆车,铆钉的也是轿跑车型,这一类车型太帅了! 后来陆陆续续了解了很多车,寒假时,父母建议买油车,于是我去各大4S店看了各种油车,如蒙迪欧等,他的三连屏确实有吸引到我,但油车的感觉还是不习惯。 再后来,开始逛各大电车4S店。一开始是猛扎进比亚迪海洋店去看比亚迪海豹,他的外观真的太迷人了。 然后被朋友介绍,去看了极氪001,外观欣赏不来,但他的内饰高了几个档次,相比比亚迪海豹让我有了天外有天的感觉。 再后来,依次去看了蔚来、理想、哪吒、深蓝、高合等。蔚来坐台太高,理想产品定位没定到我身上,哪吒S的翼展门很惊艳其他感觉一般,深蓝很便宜但每个功能都能感觉到差一点点,高合太贵了与我无关。 然后就是今年上半年,一款又一款的新车上市。哪吒GT、小鹏p7i、飞凡F7等。哪吒GT确实很帅很值但考虑以后家用还是不太好。小鹏p7i的智驾很眼馋。 4月份在武汉,租车时发现有小鹏p7,于是租了一天,整体下来的感觉还是很好的,就是没体验到智驾。 最后我在比亚迪海豹、小鹏p7i和飞凡F7中做选择。各有各的优点。 经过一段时间的纠结,最后我从五大方面来考虑选车:舒适、智驾、底盘、颜值、车机。 比亚迪海豹:颜值满分、开放车机满分、底盘满分、智驾不及格、内饰舒适不及格。 小鹏p7i:颜值接近满分、车机及格、底盘及格、智驾满分、内饰舒适及格。 飞凡F7:颜值接近满分、车机及格、底盘满分、智驾接近满分、内饰舒适满分。 车机这东西能后续升级,由此,再也找不到比F7更均衡发展的车了。 经历大半年的选车犹豫,在权益推坡以及低首付的契机下,我也下了最终决定:下定F7。 等待了一周多,车就到了。提车的同时,也决定对这大半年的经历与思想活动做个记录,所以有了这篇文章。
📉能耗分享 该车况是全程高架,最后下高架等红绿灯的时候拍的。 全程辅助驾驶,空调音乐照开不误。 如果有黄金右脚也可以试试单踏板模式,我一个暴力右脚,用了单踏板之后,功耗直接从30降到15。 三电系统太棒了...查看全文