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蔚小理，高估了小鹏，低估了理想
2023-12-21发布于：理想L8车友圈
蔚小理，原本是同一起跑线，经过几年发展，大相径庭了。 最开始，比较看好小鹏，因为蔚小理里面，只有小鹏有十几万的车型，而十几万的车型属于国民车型，占有率最高，高于20万，已经是普通家庭无法触及的天花板，因此得20万以下，起码基本盘就稳了，对理想一直没有太多关注，因为车子实在太大，对蔚来，倒是觉得车型都很漂亮，就是贵，想对标BBA，还欠火候。 现在的结果是：理想一骑绝尘，已经脱颖而出，产值已经超千亿元，蔚来苦苦支撑，换电模式似乎在赌蔚来的未来，赌赢可以一飞冲天，赌输万劫不复。小鹏走到现在，十几万的车型被传统车企后来居上打了个落花流水，目前特别有亮点的动作也看不到，没有拔尖的地方。 理想已经胜出，小鹏和蔚来还需要奋斗三五年才能知晓结果。 传统车企的实力实在太强大，现在才明白，新势力是很难触及几万十几万的市场蛋糕的，因为这个国民价格，只有规模优势的传统车企才能做到，比如比亚迪海鸥，海豚，元，宋，广汽埃安Y,S，五菱也推出8.98的星光，还有好多好多，新势力一个都不沾边，所以和有规模优势比拼几万十几万的国民车，新势力真比不过。 2022年，新能源大爆发的第一年，2023年，新能源火拼的第二年，第三年大戏更精彩，中国老百姓终于可以用较低的价格买到世界级的好车！ 都加油，为中国汽车争光！
作者提到的车系：
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我感觉，理想完蛋就在一瞬间，不务实，天马行空的企业
评论发表于2023-12-23没那么夸张，一瞬间倒不了，
回复发表于2023-12-23没毛病，理想华而不实，等这批韭菜割完不就差不多了。
回复发表于2023-12-24
只能说李想压宝对了。都是国产。希望一起加油。走向世界。让外国给我们交智商税
评论发表于2023-12-23嗯嗯，说得很好，加油，蔚小理
回复发表于2023-12-23其实只是李想运气好点而已。并不代表什么。但是我现在是理想车主。肯定希望理想走的更远。不想买到绝版车。蔚来和小鹏确实该考虑清楚以后路怎么走。传统车企杀进来都是低端搞起来。对小鹏伤害最厉害。蔚来换电路线在早期用户少的时候确实很不错。但是现在蔚来用户基数每月都新增那么多。换电站的建设跟不上。导致节假日换电站人满为患。用户口碑下跌。这两家现在情况确实不太好。希望蔚小理还是越走越远。走向世界舞台
@叶子集集：嗯嗯，说得很好，加油，蔚小理
回复发表于2023-12-23
理想不就是先搞了个增程吗，我只能说大部分国人比较在意续航，对纯电这一块不敢太早涉足，只能说理想的策略目前来看是正确的（也有可能是瞎猫碰到死耗子），但是他车的产品力，我感觉不值一提。可油可电这不是脱裤子放屁嘛
评论发表于2023-12-28销量就是王道
回复发表于2023-12-28大部分不差钱的人都有一个共同心理：我可以不懂车，我可以不玩车，但你不能让我焦虑，你必须让我舒适。 我相信理想正是抓住了这一点，不是误打误撞。 增程可不是理想先搞，比亚迪应该早很多，但比亚迪那种一味搞车海战术不抓品控的企业，在定价权方面毫无主动权。也许仰望卖得好吧，我是不会花费30+去买一辆比亚迪。
回复发表于2023-12-29
我之前开奥迪q5买了7年了，开了10万公里基本没出过问题，印象中就修过一次空调。后来去看了一下理想L7这种大五座，感觉车机体验不错。然后试驾了一下，电车的提速非常快。然后跑高速用油，油耗也差不多7.5。我平时充电方便，每天开个20多公里，基本上一个星期充电一次。底盘我觉得也还不错，城市行驶舒适性不错。但是是不是扛造就真的还有待聊完，另外，价格也不贵，这么大的车，这么多的功能，落地30万pro版。这换做燃油车完全是不可想象的。别的牌子像m7还有领克09emp这些都去开了一下，我也没感觉有太大差别。最后之所以买L7主要因为路上看到的理想新能源车相对来说还是多一些。开的人多，估计测试还是更充分吧。不过如果重新选择一次，我可能会更倾向于纯电车，那必须搞特斯拉model.y。
评论发表于2023-12-30尊贵的奥迪Q5车主写得很详细，有心了，理想和特斯拉，产品的表现感觉完全不同，特斯拉是极致驾驶，对于乘坐则特别一般，特别是后排，感觉还不如国产十万的车子。理想主打的是超大空间，同时各方面均衡，确实打破了过往的汽车方向，这么大的车型，只有五十万以上的油车才有得一拼，一下子便宜20万以上，还很好开，冰箱彩电大沙发配齐，谁不爱呢，我现在看车子，空间小的真的看不上了，哪怕是很精致的阿维塔，我更喜欢超大空间的MPV，坐在里面确实宽敞舒服。
回复发表于2023-12-30我前几天坐了朋友的L9。。。不知道是不是新车的原因味挺大的，头晕，二排也不大舒服。。。。
回复发表于2023-12-31
个人感觉理想的成功之处 1、市场把握较好，车子主打大空间、舒适度、增程技术虽然老旧但图个安心。 2、品控和服务体系做得不错。车子没大毛病，服务态度较好。 3、电车营销基本靠吹牛逼，我觉得理想的牛逼吹得不那么夸张，但是吹成了。国人买车普遍有面子心理，希望通过车辆得到别人的尊重，理想SALES喜欢说买理想的都是BBA车主。这个宣传实际上导致了不少手持30万以上购车预算的人选择了理想。
评论发表于2023-12-29理想解决了超大空间的使用成本问题，首先车子不是很贵，其次使用成本不高，在这之前，同级别尺寸的车子只有合资或者进口的起码五十万以上的油车，油老虎养护使用成本很高，一般家庭买不起，理想解决了这个痛点，
回复发表于2023-12-29
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