![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
长城的营销真是一言难尽，好车都被埋没
评论发表于2023-12-10营销个鸡毛，消费者又不傻。
回复发表于2023-12-10好个锤子，冬测就是一坨屎，不过话说长城的车全都是屎
回复发表于2023-12-10
车非常优秀，就是空间么，有点那啥，别人都造5.2米，你非造个5米，而且后备箱还有拐角，放不了多少东西，mpv的用途是啥，全家出行，坐着舒适，能放行李，人坐着舒适了，东西放不下，有毛用，放东西后，座位空间又小了，为啥标准版不能造成5.2米呢想不明白
评论发表于2023-12-10让你想明白了就不是cc了
回复发表于2023-12-10你在教我做事吗？ 我不仅不造5.2米，我5米的还要卖5.2米的价格
回复发表于2023-12-10
才达到第十的三分之一，恐怕没有上榜的机会。
评论发表于2023-12-10魏牌的车肯定是想往高端上打造的，但cc似乎不懂消费者，h6为什么卖的好，皮实抗造还便宜，当时同价位能匹敌的寥寥无几，后来的销量在那里摆着，普通老百姓买车肯定要看保有量的，口碑也不错，至少是值这个价格的评价。这个魏只要销量不好就停产，车子都是珍藏版，从来没有给过消费者信心，后来上市的几款车也是匆匆忙忙，没有经过认真的打磨，消费者诟病不已，这样的品牌想冲击高端绝对不可能！
评论发表于2023-12-11这个说的对！其实一个品牌从开始的定位路线就很重要！cc好好地弄越野专注先弄好！非要参合什么mpv！还高端扯淡！你的客户就不是这个群体！
回复发表于2023-12-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主