恭喜买到正品EA839是出了名的低扭弱,宝马的B58就好多了
终究还是错付了 m240
不过EA839燃油经济性好很多
@52033我:终究还是错付了 m240
是这样,越是性能好的车,他正常模式开都偏后段。 小排量车,他为了开起来动力不弱,只能调教的偏前段,你可以试试1.5t的。过了4000转,的体感和4000之前的体感 再试试这车的4000转之前和之后的体感
感谢,我还以为是我哪里没搞好呢 原来是这样
口罩摘了更爽,最好加个一阶,完全不是一个车子
@52033我:感谢,我还以为是我哪里没搞好呢 原来是这样
低扭弱 也不如我2.0自吸的 不着急就使劲踩 着急就S
3.0t低纽不如2.0自吸?奥迪可以倒闭了
其实他低🐮不如0.8的自吸,你过誉了
不太可能吧,1370转速度就能起来了,是不是油门踩太轻了。
我感觉就光转速高
舒适的D档 确实有点肉 我一般开自动
你得用力猛踩
但是吧,踩下去那个延迟感呀,再加上就是那种无法在短时间内达到那种推背感的那种速度
你得用动态模式s挡
@52033我:但是吧,踩下去那个延迟感呀,再加上就是那种无法在短时间内达到那种推背感的那种速度
试试用拨片吧。上周试驾了S4,动态+S档,地板油感觉动力并不像一个300多匹马力的车试驾员让我尝试用拨片换挡…开启了一番新天地
那就是说非得要S档了,d 档不行吗?
拨片在S和D档下都能使用
@52033我:那就是说非得要S档了,d 档不行吗?
原厂就挺好了啊,你对动力是不是我什么误会实在觉得没力,上个二阶就来了
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