.万车友活跃中
高高同学Justin
小鹏P7车主·车龄4年
动态
精华
关注
获赞
2023-12-08发布于:理想L7车友圈
#蔚来高管怼“理想营销费用最低”蔚来马总炮轰理想汽车花了9000万做营销号说自己营销费最多哈哈哈哈哈哈😂
理想L7
大哇哇哇哇哇啊啊啊
费率费用谁高谁低一目了然
高高同学Justin · 小鹏P7车主·车龄4年作者
比这个没有意义啊
微辣超麻 · 理想L8车主·车龄2年
销售费用比研发费用高,这个还是可以比一下的
@高高同学Justin:比这个没有意义啊
小命没续集
奥迪A6L车主·车龄10年
2023年下半年以来,李想的发言不正常的比例开始多了,可以品出来,他有焦虑了。
太可怕
用户7366655160819
蔚来为啥盯着理想锤 哈哈
哈哈哈哈哈哈哈
用户7833129920558
蔚小理反过来了呗
轩
理想ONE车主·车龄4年
什么叫费用率不懂?人家理想说的费用率最低,他一个亏损企业当然觉得9000万费用高,但是换到理想来说,别人千亿级别的营收,9000万连千分之一都不到,多吗?
哈哈哈哈哈
MAC麦克王
你个小鹏车主 无冤无仇 天天针对蔚来干嘛?
?
只对黑子喷子
小鹏 没有亏损吗?
一身假李宁
理想各种买办,一堆车主在那叫好,搞笑的很
机油喷你一脸
切,虽然我不喜欢理想,但李想说的是营销和传播费用率,是比率,不是绝对值。人家变相在说自己挣钱多呢,蔚来这不是自取其辱么?
除特斯拉之外,哪个搞纯电的车企不亏损。特斯拉汽车前十年都是亏钱
哎 特斯拉以前也很难
横刀一笑442
李大嘴的话,十句有十一句不可信
哈哈哈哈哈哈哈 dddd
Outman371
虽然知道理想的营销是一句话也不用信,但是理想的营销公关团队的确是世界一流的顶级 理想主要靠软文,适合中国国情,毕竟那啥比较多
确实
摄影爱好者lee
赔的裤衩子都没了还关心别人!这企业完蛋了
h h h h h h
亲切火车OLI
钱多少都没有争的意义,市场已经证明了一件事:卖车 只要有胆看看车企的唯一出身
是滴
车的利润空间大 对车主用户是一件好事吗?还是安全第一吧!
不是 安全第一才好
回复楼主