业务合作发布作品

    2023-12-04发布于:宝马i3车友圈

    【问答】

    22年12月份的i3,一万三千多公里出现传动系统故障,具体原因还在4S店检测中。现在4S店说10月份开始,电车出了8年整车质保政策(三点系统本来就八年,除三电系统外),一年内的车13000元,大家觉得有必要买吗?网上都说空悬时间久了必坏。

    作者提到的车系:


    • 22年12月 不是去年召回那一批吗,你那批次好像不只是传动系统故障,还有电池包问题,没去召回吗

      评论发表于2023-12-04
      • 召回了,召回就是系统从新编程

        回复发表于2023-12-04
    • 平时都家冲的

      评论发表于2023-12-04
      • 没啥用,所以没买,当时他说来说去无非也就是那个空悬,开城市的道路我觉得没那么容易坏

        评论发表于2023-12-04
        • 高速排碳法后一切正常,周六去4S店做了电脑检测,故障都消失了

          评论发表于2023-12-12
          • 故障码跳出来后,充电受限,车机上显示只能冲到50%,让4S店的试下能否充电,当时电量还剩52%,插枪后不能充电,充电量车机上也不能调节,4S店说只能抄电机清理粉尘,报告单都打印出来了。我说先考虑一下,然后就把车开走了,果断用“陈少798”发布的视频中的高速排碳法跑了高速,回来锁车抽了一根烟,然后打开车,故障码消失,充电设置正常,然后设置到80%充电,目前一切正常。短暂性正常还是排碳法彻底解决有待后续观察。

            评论发表于2023-12-04
            • 故障码跳出来后,充电受限,车机上显示只能冲到50%,让4S店的试下能否充电,当时电量还剩52%,插枪后不能充电,充电量车机上也不能调节,4S店说只能抄电机清理粉尘,报告单都打印出来了。我说先考虑一下,然后就把车开走了,果断用“陈少798”发布的视频中的高速排碳法跑了高速,回来锁车抽了一根烟,然后打开车,故障码消失,充电设置正常,然后设置到80%充电,目前一切正常。短暂性正常还是排碳法彻底解决有待后续观察。

              评论发表于2023-12-04

              回复楼主


              前往