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你能相信吗，AT是通用公司最早开发的，但是却玩的贼垃圾，就像足球一样，最早在中国，但是中国踢的最烂
评论发表于2023-12-02这几天开了几百公里相互找补了一下 基本上适应了
回复发表于2023-12-03通用的9AT调教逻辑也就比宝马采埃孚8AT差点！在9AT里位于前列！
回复发表于2023-12-04
换完4820就很丝滑了
评论发表于2023-12-07没换前的是什么型号的
回复发表于2023-12-07没换之前是赵幽香 0920还是啥来着
@宸宸宸宸宸阿：没换前的是什么型号的
回复发表于2023-12-07
一样的，40码松油门，感觉突然降速一样
评论发表于2023-12-02我改变了我的驾驶习惯 现在好一点了 提速还是嘎嘎爽
回复发表于2023-12-03松油门不就是降速吗
回复发表于2023-12-03
22款，顿挫没有，40迈左右收油拖拽感是有一点，另外顿不顿挫，加速猛不猛这些，都是要取决于你之前开什么车，像我。我以前开手动挡，所以我觉得这个没有顿挫
评论发表于2023-12-05我之前开马3 我想加速猛也猛不动啊不然我为什么换车超车提速令人暴躁
回复发表于2023-12-05
看到这么多人说迈锐宝XL变速箱垃圾，我觉得好奇怪，我的19款2.0T迈锐宝XL，换档速度和我女儿的探岳应该是不分上下的，都说双离合换档快，探岳是大众的湿式7速双离合；还有人说顿挫原重，1.5T的迈锐宝XL9AT的我真没开过，不知道不发言，2.0T的迈锐宝XL换档既流畅又丝滑，我真的不知道怎么个顿挫。
评论发表于2023-12-02那我买的是假车？冷车30公里时速增档必被踹一脚！40＋增档体感也极差！事实如此如有异议免费带你体验一下！
回复发表于2023-12-03那说明油门你还不会控制，之前美系开的不多吧
@心的影子293：那我买的是假车？冷车30公里时速增档必被踹一脚！40＋增档体感也极差！事实如此如有异议免费带你体验一下！
回复发表于2023-12-03
所谓的顿挫感是怎样的？是那种一窜窜的感觉？还是齿轮打齿的一顿一顿的？23款1.5T瑞联，今天第一天练车，由于新手，速度基本维持在30-50居多，都说这区间顿挫严重，我没体会到，可能是技术不行没顾得上体会，确实没发现顿挫，加速啥的感觉家用够用，要说毛病。刹车稍微有点高是真的，但不影响驾驶。反而比较好区别油门刹车。相比较以前驾照和亲属家的手动挡，大宝刹车偏硬，没踩多少就能刹停。后面也踩不动了，富余老多了。也不知这是好还是不好，
评论发表于2023-12-02他们太追求细节了，我开科鲁泽都没觉得顿挫！
回复发表于2023-12-03我今天还特意体验了一下，40迈收油给油，感觉还是比较平稳的，没有说一顿一顿的感觉，他们所谓的顿挫，我还是没明白。问了媳妇，40迈我给油的时候，有一点点推背感，因为我也不深踩，收油的时候，会感觉到车速下降，但是不抖也不一顿一顿的，还是想问，到底啥是顿挫？
@用户4858237279972：他们太追求细节了，我开科鲁泽都没觉得顿挫！
回复发表于2023-12-03
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