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    御林军1993

    简介:处世树为模,本固任从枝叶动;立身钱做样,内方还要外边圆。

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    此图是网友的改外观迈锐宝xl,无恶意盗用想法,只是觉得改的真帅,特意留念!以后也打算这么贴膜改装!车主若看见请谅解! 好也罢坏也罢,内饰丑也罢顺眼也罢,屌丝三宝也罢还是屌丝装x有三宝也罢,你说是金领结也罢,说是姨妈巾也罢,大宝和它的小弟科鲁泽,一并谢幕!(创始人喜欢金领结,就以金领结当品牌,这帮水军黑成姨妈巾,什么样的人有什么样的眼光。) 雪佛兰要从2024年重新新手开始打国服副本,重新定位品牌,走中大型suv路线,停产所有轿车,原因已经公布,雪佛兰的轿车无论是低销量的迈锐宝xl还是比较走量的科鲁泽,由于成本较高而售价较低,已经连年亏损,2024年停产轿车了! 这里需要特意说明的是,成本较高而售价较低。即使在最后时刻,雪佛兰也没有学那些偷工减料双标的车企来降低成本,在安全材料上,即使生死边缘也没有做任何安全减配从而降低成本的尝试!这点其实是值得思考的! 一代性能车试金石的大宝,在中国终究停产,作为23款迈锐宝xl车主表示,永远都是最新款了!不过雪佛兰不会退出中国市场,毕竟1911年创立的品牌,不可能这么轻易死掉,新宣布的探界者plus,个人感觉还是很帅的哈, 买了这款车和想买没买的,也不用过度担心,虽然停产了开始清库存了,但价格基本托底了,不会有啥大变动了,卖一辆少一辆!维修保养也不用愁。毕竟通用的别克还是继续轿车路线的,别克君威跟大宝是啥关系,想必大家也都清楚,三大件基本一致,维修保养依旧不用愁! 作为一个车企,它的首要目的一定是以盈利为主,但是通用公司还是相对来说比较良心的!钱该赚得赚,但是不昧良心,就拿燃油模块来说,的确有一部分车存在隐患,但是通用全国召回共计200万辆,即将开始统一召回。相比前一段闹的沸沸扬扬的丰田造假47年造假174项,全球召回唯独不管中国,最后只召回中国200辆,(你没看错,就是200辆,没有万),我觉得通用是有担当的,雪佛兰是有担当的! 最后,祝愿雪佛兰新车大火吧!一个比较良心的企业,不应该是劣币驱逐良币的结局!

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    2023-12-28

    谁在这说日系丰田不好呢?是不是过分了在这? 1.日系车生锈是我自己乱开破路弄得,本身这车不生锈,怪我自己。 2.油耗如果高了点那是我用力踩油门踩的,这车本身嗷嗷省油,是我自己技术不好!高速跑80最省油,我非干到100-120,油耗高了,赖我了! 3.铁皮车是因为这车省油,毕竟油价贵,铁皮薄点,后防撞钢梁减配点,减少点钢材,那都是为了环保经济。买个头盔就好了!为了地球环境,我们值得! 4.造假那都是下面的子公司啥的弄的。34年了,我们丰田田总部当然是不知道的。你周树人犯罪,找我鲁迅干什么?乱扣帽子! 5.很多次国外召回国内不召回,那是因为国内的车比欧美的好!国内的根本不需要召回!老百姓买着放心,用着安心,干就完了!别不懂事,都是为了国人好!再有,这车保值,这车看起来高级! 最后,我买了所有人口中的垃圾美系车迈锐宝xl,因为我没钱,头还不硬,买不起头盔,而且气囊啥的我也没钱换,原厂的换6个我换不起,没办法,只能买这车了,而且这车挺沉,以后卖废铁能多卖200,我车技不好,这车麋鹿测试刹车距离啥的挺好,能弥补一下子我车技,毕竟日系车主车技都很好!而且迈锐宝xl.这破车还敢不改装下赛道,真是不自量力,自己几斤几两不知道?跑那么高大上的地方晒脸去了?当然,日系永远滴神,美系都是腊鸡,大家千万别买,传播正能量,从我做起

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    E区智驾测评再现“躬匠精神”丰田碰撞测试造假,车型全部暂停出货!

    2023-12-22
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    23款迈锐宝xl1.5T这机油油尺怎么看图223款迈锐宝xl1.5T这机油油尺怎么看图2

    这个基本上实锤了哈,不说百分百也有9成,这个主播我关注好久了,她的消息还是很准的,结合她的消息,分析一波: 1,每年10月份生产下一年的新款车,例如2022年10月份以后产的,就是23款的车,我 的23款锐联出厂日期就是22年12月份,但是今年迟迟没产24年的车。 2,上海生产厂已经不接受预定2.0T最顶配了,2.0T最顶配,全国卖一辆少一辆。库存耗完也不产了。 3,主播得到消息是,雪佛兰要转型专攻SUV,轿车只留一个科鲁泽。迈锐宝xl要停。迈锐宝xl在中国销量实在是惨不忍睹,养着生产线实在是不挣钱估计,现在雪佛兰销量,全靠7万左右的科鲁泽撑着。停产大宝可能性极大了。 话说这车停产了,也就真的绝版了,对咱们影响大不兄弟们?大宝成街车是不可能了,把一个全球车型直接在中国逼成停产,可见国人对其他车系的根深蒂固的认知,那是没救了。 现在即将面临的问题是,维修保养应该还是能正常的对吧?通用的战略是别克扛起轿车大旗,雪佛兰专攻suv,我记得他们说别克跟雪佛兰零件基本通用。有这事不?如果这个是真的,那维修保养应该不受啥影响。只不过大宝是成绝版车了。叫好不叫座,最后叫没了。雪佛兰是一招棋错,满盘皆输,当年在中国决策失误,导致美系车国人不认可,也是生不逢时。刚买这车,来要停产的消息,兄弟们说,是该喜还是忧?

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    新车到手5天,也是我考完驾照后真正练车第五天23款1.5T锐联,底盘装甲,发动机护板4s全安排上,雪地胎,行车记录仪全加上13万落地。22年12月份库存车。是23款。 这车缺点就是底盘属于裸奔,发动机没有防护,自己安排上没几个钱,都便宜成这样了。还挑啥?正儿八经b级车a级价,还要啥自行车?跟4s店谈谈,都能安排上。 都说1.5T的锐动性价比高,我也承认,但是吧里看过好多出毛病的,很大一部分就是因为改装。这个东西不好评价,比如想整套换LED大灯,吧里都说换灯泡不太好用,你需要换总成,这些线路啊什么的,动了以后相对原厂就容易出问题,什么一键升降之类的改动,能不整尽量别弄,车机系统电路系统,改了容易出问题。吧里好多出问题的,改装加装东西占了一大半吧。 2.0T确实是猛,1′54″168不是吹出来的,是跑出来的。不过1.5T家用绝对是够用。无论高速还是市区,问题不大,绝对算不上肉。这个看自己有多大锅就下多少米。真不差钱的直接2.0T顶配了。1.5还是2.0我认为都挺好,看自己需求,就说1.5T最低配的锐动,那配置都赶上日系中高配了吧?我也想买2.0,奈何媳妇不让,她也不懂车,一听95油就觉得不行,其实家用一年也就差个1500左右油钱吧。再者就是2.0白色省内没现车,黑色的不想买。不是说黑色不好,是不耐脏,这车要说帅,还得黑武士,只不过帅不过一天,洗完车室外一宿,埋汰了就降低颜值了,实在伺候不起。 1.5锐联在锐动基础上,更换了led大灯,车机系统升级了,方向盘后面的屏幕变大了(好看不少),带语音助手了,后视镜防炫目的(这个真的好评),自动感应式雨刷,后排充电口。基本也就这些。仁者见人智者见智。 贴膜这个问题,无论免费的还是不差钱出去贴的,真心建议不要贴深色。大宝原本自带防紫外线绿色玻璃,贴深色膜白天没问题。晚上真的影响视线。新手司机的我是贴的浅色膜,晚上倒车镜我都看着难受,晚上还是黑,没办法我自己动手割了三角区。自己割的还算规整,晚上不影响了,如果是深色膜,晚上你看副驾驶后视镜,不细看根本看不清,反正我是觉得跟安全比起来,全都要往后靠。好看不好看的,我无所谓,三角说开就开了。你们可以贴膜时候让师傅留。后窗玻璃贴膜要贴一定贴好的,否则不是起泡就是撕的时候电热丝报废。我是根本不贴。后排没有中间靠枕,不贴膜。配上防炫目后视镜,后面视野爽歪歪。贴上膜晚上对后视镜影响巨大。清晰度绝对大打折扣。 还有个小发现,因为今天割三角区嘛。用了壁纸刀和工具,我就放车门的储物盒里了,开车时听到明显的中控台异响,嗡嗡的跟蚊子飞似的那种,后来把这些工具都清理了,声音也没了,其实是这些工具的声音,有异响的车友,可以查查车上是不是放了什么东西没固定,例如打火机之类的,震的嗡嗡响,就以为是车子异响。(不代表全都是啊,可能有的是真异响,我觉得有一半是自己放的东西导致的), 1.5T还有一个地方比较省心,貌似它没有2.0T的机油损耗问题。还有就是我的大宝没发现顿挫问题。都说40迈左右加速减速这车顿挫感严重,我已经品了两天了,30-50迈左右给油收油没有所谓的被踹一脚那种顿挫感,不知道是不是1.5的不顿挫,这个吧里提的也不多,大多说顿挫的都是2.0的,1.5的还真不清楚,我的没发现顿挫。 这车方向盘指哪打哪还是可以的。没什么虚位,底盘转弯什么的很稳,三大件还是可以的。 9at,电动座椅调节,座椅加热。led大灯,远程启动,无钥匙进入。定速巡航,全景天窗。智能语音系统,防炫目倒车镜后视镜。倒车雷达倒车影像,就这配置,换个日系标,十八九万二十万,不过份吧? 都说它内饰丑,这东西怎么说呢,大宝不嫌你穷,你却嫌弃它丑,其实物理按键特别实用,瞄一眼就可以盲操作,不影响驾驶安全,我觉得那些大连屏的不太好弄吧,再者说,手机用久了都卡,大连屏久了谁知道怎么样。不针对哪个车哈,我也知道他们内饰挺好看,不过大宝也没网上拍的那么丑,锐联的仪表盘看着还大一些,我觉得还好。不过说回来,开车没事还是多看路,看内饰干啥。 大宝这车,别人买我不推荐。我喜欢我自己买,买车的时候十个人九个劝我买日系德系,最后我还是买个我自己喜欢的,讲话了,我花钱买车还能买个别人喜欢的?在中国,美系车不火。大宝更不火,没办法。大宝的配置,和它价钱差不多的,配置没它好,差的不是一星半点。和它配置差不多的。价钱又太高,还不是高一点。剩下的,你就品,有些车,车标值5万

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