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    宝马5系车主·车龄7年

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    为什么美国电动车卖不起来?

    2023-11-30发布于:飞凡F7车友圈

    1,油价便宜 2,油车可靠性和安全性更高 3,充电设施不足 4,续航里程和充电时间 5,不愿意改变购车习惯

    作者提到的车系:


    • 人家加一箱油几十美元来着?

      评论发表于2023-11-30
      • 以前是3美元多一加仑,现在是4美元多,加满一箱油也就7、80美元,中国如果80块能加满,哪还有什么电车的事

        回复发表于2023-11-30
      • 老美宝马760 14万美元,我们宝马760..260万币元人家普通打工的两年的工资就可以买宝马760,我们的普通工人30-40年不吃不喝

        @老大哥注视着你以前是3美元多一加仑,现在是4美元多,加满一箱油也就7、80美元,中国如果80块能加满,哪还有什么电车的事

        回复发表于2023-11-30
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      奥迪Q5L车主·车龄3年

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      自由市场优胜劣汰,也只有自由市场才能做到效率最高、资源配资最优、决策最优。

      评论发表于2023-11-30
    • 把中国油价放美国,美国的电车卖的飞起

      评论发表于2023-12-01
      • 你是说折合美元一点几刀每升的油价??

        回复发表于2023-12-01
      • 也飞不起,人家最低工资十五刀一个小时,加箱油无非多一个小时的钱

        回复发表于2023-12-01
    • 如果美国买油车也需要摇号或拍牌(且价格9万起),那可能电车卖的会好很多。。。。

      评论发表于2023-11-30
    • 油价是美元计价的,我们要掏美元买的

      评论发表于2023-12-01
      • 便宜的石油得用来出口。

        回复发表于2023-12-01
      • 完全按市场化,油也就三四块钱,剩下的都是垄断税

        回复发表于2023-12-01
    • 中国油要是4块来钱一升你看看卖电动车的还多吗。

      评论发表于2023-11-30
      • 回复发表于2023-11-30
      • 买油电混合,插电那种,因为我觉得十万的电车的驾驶感受真的比十万油车好太多了。要是油价低就是只加油不充电。

        回复发表于2023-12-01
    • 同价位的电车安全性操控性能不如油车!

      评论发表于2023-12-01
    • 还有最重要的一点,国内的油车做的太差了

      评论发表于2023-12-01
      • 国内卖的外国车也不少吧,咋还越买越不行了呢

        回复发表于2023-12-01
      • 你要看出口到哪些国家啊,东南亚,非洲,俄罗斯,中东几乎都是发展中国家或者直接就是落后国家。摩托车在那些地方都是抢手货来的

        @贩卖快乐的晚霞国内卖的外国车也不少吧,咋还越买越不行了呢

        回复发表于2023-12-02
    • 美国特斯拉的充电价格太高,算下来用车成本都和油车差不多了,谁还买电动

      评论发表于2023-12-01
      • 我之前看过一遍文章说是美国对于电力的远程输送技术不行,中国有特高压技术,可能这也是中国大力发展电车的一个底气所在吧。

        回复发表于2023-12-02
      • 别人不屑玩电动玩具,油价便宜,国内不强制涨油价试试电车牙都发不起来

        @蓝天天龙我之前看过一遍文章说是美国对于电力的远程输送技术不行,中国有特高压技术,可能这也是中国大力发展电车的一个底气所在吧。

        回复发表于2023-12-06
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      酒钱儿爸爸

      骐达TIIDA车主·车龄13年

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      强烈建议美国也油车摇号加大购置税和燃油税。

      评论发表于2023-11-30
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      Pancho9527

      汉兰达车主·车龄5年

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      油很便宜

      评论发表于2023-12-01
      • 说白了人家不缺石油,缺了就拿洗衣粉或者洗衣液给那些产油国换油那些产油国,敢怒不敢言 知道中国为什么要大力扶持电能,可不是为了环保哦。 中国目前能自由获取并且不受别国影响的能源目前就电能符合战略布局,未来发展中会与美萌团发生更多冲突,国家做了一个先手准备,风,水,光,核能,都可以转换成电,在加上我们煤炭多,国家局势动荡不能单靠外交关系来保证未来能源上的问题。油没了,车就不能动了,经济也就全断了,断了还不算,还会急速下降,但电不一样,咱们在电能技术上都有很好的累积,油价已经不是我们国家能降就降能涨就涨了,石油牵扯各国钱币会率,不是说进货价便宜就可以随着下调了,这种趋势越来越不可控,所以砸那么多钱呼吁各企业搞电能,就是为了以后与美萌团博弈有更大底气。你要知道没油了你车没办法动,而电,你家里随时都有

        评论发表于2023-12-03
        • 你只说对了一多半吧,石油是化学能源,工业血液,应用范围很广,例如我们穿的衣服里就有从石油中提取出来的物质,国家战略可能考虑的是在有限的能力上,能减少部分能源需求,就尽量减少,这也是为什么要去调停沙伊矛盾的主要因素,深耕中东只是第二选项。

          回复发表于2023-12-04
        • 中国在电能上的技术,可以说是遥遥领先世界,其超高压技术可以超远距离传输,随一带一路建设铺设节点,将对所有合作国铺设电网,可不是减少能源消耗那么简单。是改变世界能源的布局哦。

          回复发表于2023-12-04
      • 电车要有足够的国家配套,大基建。私有化的人家不一定愿意去弄

        评论发表于2023-12-02
        • 羡慕美国油价

          评论发表于2023-12-04
          • 以笔观车头像以笔观车头像

            以笔观车

            雷克萨斯ES车主·车龄3年

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            因为美国不靠政策强堆啊,手心手背都是肉,推了电动,福特通用怎么办,推了油车,特斯拉怎么办。所以让市场决定,这才是正常的思路。

            评论发表于2023-12-01
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            比亚迪MarkX

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            因为人家一百年前已经玩过电动车了,事实证明不合适。我们只是在走老路而已

            评论发表于2023-12-04
            • 没这么多理由,就油贵,电车贵且充电桩少!感觉中国的插混可以过去……

              评论发表于2023-12-02
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                天柱吴彦祖

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                油价9美元一升试试

                评论发表于2023-12-01
                • 美国油和电价格差不多,当然还有好多其他原因。

                  评论发表于2023-12-02
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                    鲁卜哈利123

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                    电动车的可能200公里内都没有一家修车店,坏了又麻烦又贵,中国电动车卖不过去,可选的便宜货不多,日本车便宜又不容易出故障,model y 的价格就能买宝马x5,蔚来es8的钱就能买6.2t大v8了还要什么电动车

                    评论发表于2023-12-02

                  回复楼主


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