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买展车去吧开始售卖了
评论发表于2023-11-28是的告诉我me版27w多，我觉得贵了
回复发表于2023-11-28me版哦
@林林林徐徐徐820：是的告诉我me版27w多，我觉得贵了
回复发表于2023-11-28
26w起绝对冒出一堆23末车主的背刺贴
评论发表于2023-11-28背刺贴难道不是最好的广告吗，还指望着帮韭菜五年内再买一辆吗
回复发表于2023-11-28现在买老款百分百被背刺，有的车主就是冲着优惠去的。问题是极氪车机和智驾那个吊样子搞不好以后会推倒重来，那就成弃子了
回复发表于2023-11-28
极氪已经提交上市申请了，眼下急需亮眼的成绩，从心理学去分析，007的大定量一定会影响24款001的定价，007一旦卖爆，001也不会降太多，这样会拉低毛利，伤害品牌价值。但是如果007没有达到预期，极氪或许会背水一战，冲刺ipo。
评论发表于2023-11-28是的，改款001的定价取决于007卖的怎么样，毕竟极氪要靠001撑起品牌门面，不过我感觉，007可能卖的不会太好
回复发表于2023-11-28感觉007销量会不好。极客001出道即巅峰，看看后面几辆出的都是啥。。。完全感觉当初直接用领克zero是被逼无奈时间成本问题，结果哪知道卖那么好，极客自己设计部弄的豆销量差死
@小布丁cdgdg：是的，改款001的定价取决于007卖的怎么样，毕竟极氪要靠001撑起品牌门面，不过我感觉，007可能卖的不会太好
回复发表于2023-11-28
只要升级给力，30万都能接受
评论发表于2023-11-28锂和镍现货跌成狗了。按理说传导到新能源汽车上。单电池成本能降低50%以上 期待新能源价格战新的开始
评论发表于2023-11-28能保持住26已经不错了，等明年别的新车一出来，26都保不住
评论发表于2023-11-28难，极氪虽然操纵性很强，但其他方面不是很行，走不了量就会被卡在小众
评论发表于2023-11-28
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