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不会贵过酷路泽。
评论发表于2023-11-25哪个排量的酷路泽
回复发表于2023-11-25不会贵过2016年初，4.0排量，售价60万人民币的酷路泽。Tahoe的优点：美系车，设计理念好，人高马大。缺点：用车成本降不下来，维保不便，空间不具备绝对碾压优势，品牌号召力不强，车系影响力小。就算这车真卖六十万，一样卖不过同价位的酷路泽4.0新车和传统豪华品牌suv。因为不具备市场唯一性。反之，若引进的是萨博班，即便卖七十万，加价，也会卖得很好。因为萨博班就代表美系全尺寸，具备市场唯一性，且覆盖酷路泽的部分使用场景，是酷路泽乃至红杉的替代者之一。
@灿烂豆花YoM：哪个排量的酷路泽
回复发表于2023-11-29
太昊这外形不太行还是巡领者吧
评论发表于2023-11-25这个太浩呢
回复发表于2023-11-25快改款了，卖的都是改款后的，应该和巡领者内外差不多，就是尺寸大。45左右的2.7t
回复发表于2023-11-25
美国本土ct5有用一款3.0t的lgy发动机，这款装tahoe和yukon上应该更好一些吧，5.3m的全尺寸燃油车还整个四缸多少有点离谱了，看明年中期改款这俩在美会不会装这个机头。
评论发表于2023-11-273.0t匹配的是10at，2.7t是匹配皮卡越野车的8at的，4缸大扭矩大马力开发的！
回复发表于2023-11-28我看tahoe和yukon目前匹配的是10at，应该不会换8at吧？
@开一台发癫的车：3.0t匹配的是10at，2.7t是匹配皮卡越野车的8at的，4缸大扭矩大马力开发的！
回复发表于2023-11-28
2.0-2.7那太浩还能跑多快？这种车型起码4.0起步啊，5.3-6.2正好发动机还不累
评论发表于2023-11-252.7t的原厂就比5.3的动力好。主要涡轮可以刷1阶段，400马力，这么大的车ats的加速
回复发表于2023-11-25小马拉大车，发动机也累，刷阶的发动机也不能用在这车上啊大排量+越野要求的是线性输出（皮实耐用稳定可控）不是轿跑那种一窜一窜的。这车排量最小都得在4.0起步才能买，不然根本跑不动
@我行我素41961：2.7t的原厂就比5.3的动力好。主要涡轮可以刷1阶段，400马力，这么大的车ats的加速
回复发表于2023-11-25
2.5T的定个和美国5.3的一个价5万多美金，应该销量不错
评论发表于2023-11-25差不多 我觉得50起 60内落地，说不定会有49.99这种惊喜价
回复发表于2023-11-30
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