580对于大部分人来说市区通勤问题不大，但对于我来说580按传统电动车的计算方式打8折，是远远不够，毕竟我的工作性质每天就要跑100-200公里，但小鹏的580续航对于我来说是完全足够的，因为他的续航很实，市区通勤基本上可以跑cltc500左右，很多人喜欢看wltp的续航里程计算方式，但我个人觉得没啥意义，因为小鹏g6完全是反向虚标，标455基本上跑出来都比这个数多，所以没意义，市区通勤道路基本上是10-12个电耗左右。 在这里我给大家说几点可以增长续航的方法； 1.电车动能回收是个好东西，追求续航最直接的方法就是把动能回收设置单踏板模式，当然，这种强动能回收的控制不是谁都适合，特别是以前还有车的鹏友们，刚接触最好由低开始，适应了就调到中等，一直如此类推最后习惯用单踏板，最后你会发现单踏板是个非常好用的功能； 2.一个人开车的时候尽量把音响设置私享模式，因为18个喇叭真的非常耗电，当然对音质要求高的可以忽略我这个建议，哈哈哈； 3.夏天开空调尽量开26度一挡风，如果太热就加个座椅通风，这种搭配比直接开3-4挡风还要好，而且还要省电； 4.这个也是最重要的，开车起步不要急加速，平稳起步就可以，小鹏g6就算平稳起步也不会慢的，所以不用担心后面按喇叭，另外刹车也是，最好搭配单踏板模式做好提前预判，快到红灯出就提前慢慢松电门，然后动能回收的同时也减速； 做好以上这几点能耗想高都很难，如果一开始不太熟悉可以打开仪表盘能耗显示来磨合自己的右脚，时间长了你就是老司机了，坐你车的人完全感受不到单踏板带来不舒服的存在了