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    年行驶两万公里,选卡罗拉双擎还是秦DMl

    2023-11-16发布于:秦PLUS DM车友圈

    每年行驶两万公里左右,高速路为主,用车频率高,十万左右,是选卡罗拉双擎还是秦plusDMI? 秦就怕电池受限,换电池等的时间长没车用不方便,麻烦各位前辈多多指点。个人观点,不喜勿喷

    作者提到的车系:


    • 秦比卡罗拉费命

      评论发表于2023-11-16
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      宋PLUS DM车主·车龄3年

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      高速路为主的话,插混体现不出优势,不过我实在理解不了,为啥会高速为主的?天天跨城上班?那我觉得还是换个工作或是在单位租房子更好

      评论发表于2023-11-16
      • 跨区域上班,每周来回几次,不是天天来回。

        回复发表于2023-11-16
      • 跨城上班,每周来回两三次,单程100公里这样。

        回复发表于2023-11-16
    • 要静逸性,操控性选秦,为了省心买卡罗拉,建议试驾一下,我就是试驾完放弃了卡罗拉双擎

      评论发表于2023-11-16
    • 如果一定要在这两款车中选,我会选卡罗拉,卡罗拉混动低配有Acc自适应巡航,安全气囊比秦多,还有卡罗拉比秦省心,底盘好。不过高速多不建议这两款车,买个大众速腾吧

      评论发表于2023-11-17
      • 好的,谢谢

        回复发表于2023-11-17
      • 你说的速腾是那个干式双离合,喝95,后期养车贼贵的大众吗

        回复发表于2023-11-17
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      吉利几何C车主·车龄4年

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      广西,为什么不用纯电?十万左右买台二手几何C或者几何A,爽死。

      评论发表于2023-11-16
    • 肯定卡罗拉

      评论发表于2023-11-16
    • 首先排除三大妈卡罗拉,你可以去试驾一下长安的启源a05混动,混动结构跟本田比亚迪差不多,质量也比较稳定,加速,隔音,空间,舒适度比倭系卡罗拉好多了

      评论发表于2023-11-16
      • 好的,感谢

        回复发表于2023-11-16
      • 质量稳定啥?才上市多久就质量稳定

        回复发表于2023-11-16
    • 高速多这两车都不太省了,高速多还是纯油和双离合爽。

      评论发表于2023-11-17
      • 嗯嗯,谢谢建议

        回复发表于2023-11-17
      • 高速占百分之九十,才考虑涡轮增压加湿式双离合。不过丰田的双擎高速也不费油5L左右,但是动力不行。因为我就是雷凌双擎。

        @坚尼125嗯嗯,谢谢建议

        回复发表于2023-11-17
    • 高速秦不省油

      评论发表于2023-11-16
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      锋兰达车主·车龄1年

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      这两辆车我今天刚试驾对比过,我觉得卡罗拉双擎比秦DMI好开很多,感觉卡罗拉双擎的方向盘比较稳,开起来比较平顺。高速多的话肯定还是卡罗拉双擎比秦更省油一点。所以个人建议卡罗拉双擎

      评论发表于2023-11-16
      • 秦的底盘悬挂就是十多年前的丰田

        回复发表于2023-11-16
      • 只要能充电,秦就比卡罗拉用车成本低

        回复发表于2023-11-17
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      雷凌车主·车龄4年

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      高速多比亚迪 市区还是卡罗拉双擎

      评论发表于2023-11-17
      • 比亚迪一受限,高速上动不了,那就是费命了

        回复发表于2023-11-19
      • 比亚迪品控一般

        @用户7716712963336比亚迪一受限,高速上动不了,那就是费命了

        回复发表于2023-11-20
    • 要是你那个城市不限号,时间吃药,而且后期有可能想买的话卡罗拉可以,要是你的城市限号,或者你去周边的城市限号,那就比亚迪秦,绿牌不限行而且这个车的上高速油耗只要不是开特别快,油耗也就5个左右没那么高。唯一缺点就是有可能后期卖不上价。

      评论发表于2023-11-16
      • 我的卡罗拉双擎也不广州就上的节能蓝牌。摇号包中的,就是因为摇了五年都没摇到广州车牌,去年12月份在秦和卡罗拉间选择了好久,买秦的120公里低配说要13.6万贷款6万落地还要利息,卡罗拉双擎中配12.25两年6万免息落地,所以果断选了卡罗拉双擎。如果秦也能免息我就选秦了

        回复发表于2023-11-20
      • 买比亚迪那个50公里就可以了,没必要买120公里,电池越大车辆越重,刹车各方面都一般。这就是价钱低的车的坏处。

        @用户4976670260261我的卡罗拉双擎也不广州就上的节能蓝牌。摇号包中的,就是因为摇了五年都没摇到广州车牌,去年12月份在秦和卡罗拉间选择了好久,买秦的120公里低配说要13.6万贷款6万落地还要利息,卡罗拉双擎中配12.25两年6万免息落地,所以果断选了卡罗拉双擎。如果秦也能免息我就选秦了

        回复发表于2023-11-21
    • 充电方便排除丰田,安全性差,车架不舍的用好钢。 秦,品控不好说 这个吧,不要买最低配气囊减配了

      评论发表于2023-11-17
      • 如果高速一般不长途买长电续航的。用电还是便宜的很的。

        回复发表于2023-11-17
    • 评论发表于2023-11-16
      • 雷凌

        评论发表于2023-11-16
        • 和卡罗拉差不多吧

          回复发表于2023-11-16
      • 高速为主,这俩还是选科罗拉吧,理由楼主自己也说了。如果高速多选纯油车也不错,比如2.0汽油版锋兰达,威朗pro。具体有啥小毛病可以看看车友圈反馈

        评论发表于2023-11-16
      • 卡罗拉稳定比亚迪前期爽

        评论发表于2023-11-19
        • 原先推荐你买卡罗拉双擎,但是新款颗粒捕捉器堵塞得多!秦双擎ev受限质量一般!

          评论发表于2023-11-17
        • 卡罗拉最好买双擎,但是很快就会堵塞,垃圾堆里挑一挑的话,还是秦吧,至少配置比较丰富

          评论发表于2023-11-17
          • 你的卡罗拉堵了?秦还配置丰富,一个L2只有顶配才给的车你说配置丰富?他这种情况,高速多,大众1.4T最合适,动力有,底盘扎实,油耗比这两混动多不了一两个油。

            回复发表于2023-11-17
        • 有家充直接纯电吧,里程多又线路固定,即便高速电耗高,够你两三天充一次就够了

          评论发表于2023-11-17

          回复楼主


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