秦比卡罗拉费命
首先排除倭系铁皮车
秦更铁皮
@观望者不嫌事大:首先排除倭系铁皮车
要静逸性,操控性选秦,为了省心买卡罗拉,建议试驾一下,我就是试驾完放弃了卡罗拉双擎
操控跑圈,秦输给了卡罗拉,极速拍档有一期,输给三大妈!
秦操控?你是有点赶
高速多比亚迪 市区还是卡罗拉双擎
比亚迪一受限,高速上动不了,那就是费命了
比亚迪品控一般
@用户7716712963336:比亚迪一受限,高速上动不了,那就是费命了
要是你那个城市不限号,时间吃药,而且后期有可能想买的话卡罗拉可以,要是你的城市限号,或者你去周边的城市限号,那就比亚迪秦,绿牌不限行而且这个车的上高速油耗只要不是开特别快,油耗也就5个左右没那么高。唯一缺点就是有可能后期卖不上价。
我的卡罗拉双擎也不广州就上的节能蓝牌。摇号包中的,就是因为摇了五年都没摇到广州车牌,去年12月份在秦和卡罗拉间选择了好久,买秦的120公里低配说要13.6万贷款6万落地还要利息,卡罗拉双擎中配12.25两年6万免息落地,所以果断选了卡罗拉双擎。如果秦也能免息我就选秦了
买比亚迪那个50公里就可以了,没必要买120公里,电池越大车辆越重,刹车各方面都一般。这就是价钱低的车的坏处。
@用户4976670260261:我的卡罗拉双擎也不广州就上的节能蓝牌。摇号包中的,就是因为摇了五年都没摇到广州车牌,去年12月份在秦和卡罗拉间选择了好久,买秦的120公里低配说要13.6万贷款6万落地还要利息,卡罗拉双擎中配12.25两年6万免息落地,所以果断选了卡罗拉双擎。如果秦也能免息我就选秦了
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