纯电动车和燃油车5年使用成本对比

老纠结这个干啥，一油一电最好

重点是没把车价的折旧算出来

老套路了，等人够了，电车100%要收费和税 事情看长远 现在缺钱 缺到国道恢复收费了 电车的养路费，城建教育附加费 也该准备起来了

一般按照一年1.5万公里算最公平！

不要买新车，去买个能质保的二手车，十万以内成本不高，还能家用。

换电池也是很让人头疼

目前的技术电车家用还是买个十万左右最实惠。电池出问题亏也不大（不差钱除外），或者买个几万块的代步（前题是有一部油车，每年行驶一万五以上家里有充电桩还是方便实惠。

我每天都是200公里的通勤路程，有什么不可能的，五线小城市上班

重点在每天150公里，私家车每天50公里都没有，一年也就1w以内，基本上毫无优势

这只是用车费用，有没有算一下总拥有成本？ 一台发动机用10年应该不是难事，电车呢？电池不但有使用寿命，别忘了还有日历寿命。

上海中心地下车库第三方充电桩尖时13元一度电了解下

电动爹是省油，但不省钱

既然都买车了还算什么成本，电车更舒适，但充电是短板，只适合短途代步，不适合长途自驾，纯油车适合长途，舒适性相对较差，所以可能更好的方案是phev混动，个人不喜欢增程，属于脱裤子放屁。最后总结就是喜欢哪个就买哪个，不要想那么多

我油电混动（不需要充电），油耗4.7，一年2万公里，92油，一年油费7500吧

一天150，的确该买电动车。

一年5万多公里，每个人这样开每个人都是有钱人了，现实中大部分基本上一年一万公里左右，你这多点也就不到两万，你这种一年5万公里少之又少

谁啊？每天行驶150公里？你当我是出租司机吗

放心吧，没必要算，越算越扣，越算越省，走了 开我的小电动出去骚去了

白吃表格！

电池多少钱换一块