纯电动车和燃油车5年使用成本对比

这是理论对比，实际就不同了。比如你油车一年开1万多公里，这是大部分人用车的公里数，但是当你开上电车肯定会高很多，因为省啊，出去玩和用车次数都会增加很多的。但相应的停车费和违章啥的也会增多，总得来说同级别同价位的车，你一年跑2万多公里电车合适的，不用看保值没用，油车新车降价多保不住，电车电池和质保也保不住值。电车提速快，驾驶感好，智能，男人车子是第二个家，对自己好点吧，

电动车省油但是不省钱，

我觉得应该对比终生费用，就是新车到换车，算上残值。10年是个坎，毕竟10年后油车每年上线了，很多人怕麻烦，都会选择换车。公里数算1万每年，这个已经能覆盖6成以上用户了。

买个靠谱的电车确实省钱，但是有前提，首先车要靠谱，其次自己家里有桩，不然四处找桩充电很恶心，电车跑长途是真不行，尤其假期，不好找桩，还有北方冬天续航大打折扣，归根结底市内代步还是很香的，长途还得油车。

电动车可以省油，但不省钱，保险，维修（只有电车4S收割你），折旧，自然风险，便捷性，把你劝下，考虑好！

每天100公里、我没看错吧

我的海豚骑士送六次保养，平时主要是家桩预约充电每度0.33元或者单位充免费，春秋百公里九度电不到（续航440），冬夏平均大概百公里十一度电（续航360）。目前除了保险脚垫就买了一个充电桩保护箱（150元），平均每天五十公里。

跨城市上班吗？一天开150公里 一年开5万5公里

车 原本寿命可以很长。而那些车评大咖再渲染缩短你换车的周期

有没有可能买20以上的电车人家根本就没想过去要省钱

百公里10升油的车没见过么？

你看他的公式就是个参考，补齐了换成自己的具体条件再算，那个结论才准。

觉得电车好的买电车，觉得油车好的买油车，电车看不惯油车费钱，油车看不惯电车废命！觉得哪个好买哪个酒吧成了。

我的iPhone14promax一年不到电池寿命只有86%了，这让我对电动车的念头再一次打消

一般按照一年1.5万公里算最公平！

每天行驶105公里 油耗还能9.8？ 电车和油车的差价是一句不提啊

妈的开油车天天舍不得踩油门省那零点几个油耗的心理，就没法和新能源车比，但还是要看个人需求，有自己的车位，平常还不出远门，铁钉要买新能源

老纠结这个干啥，一油一电最好

我的100度电自己充电桩低峰充满25元，平时充满电跑五百公里左右高速跑四百公里左右

一句话，电车如果营运出公里数就省油不省钱，家用车一天几十公里撑死了，到头来一算账根本不剩钱